2013款CRV2.0购进一年,也谈购车经历及用车感受
转眼间爱车购入已有一年时间了,在论坛也泡了很久,看到大家都
在谈自己选车、用车感受我也忍不住出来谈谈吧!
首先讲讲选车的经历再来谈谈对车子各方面的一些感受。
2014年自己手头积攒了一些积蓄,就有了购车的意愿。于是网上搜集各大品牌汽车知识,深入了解各种车型汽车性能,最后锁定汽车之家。我每天只要有空都会沉寂在汽车之家的各大论坛,看各种评测对比的***。个人认为汽车之家是目前国内一家比较靠谱、有权威的一家汽车网站。最后锁定了几款车型:途观,翼虎,奇骏, CX-5,RAV4, IX35……
首先去看了IX35,去4S看了实车,对内饰确实不感冒,做工和日系德系的差距还是比较明显,也没有试驾就直接淘汰了。
CX-5 很年轻、也很时尚,但纠结长安马自达的做工,扶手箱后排无空调通风口,加之对该车内饰无好感,也就放弃了。
翼虎,一开始是我比较感兴趣的车型,自从看到隔壁邻距家的翼虎买来才一年多,前脸镀鉻的部分已经起皮,长安福特的做工,我真的不敢恭维,工艺水平真的有待于提高啊!
途观,话说自己还是一直有德系的情节,我一开始是打算是购买轿车的,很喜欢大众高尔夫、郎境这两款车。无奈LP不同意购买轿车理由是:车型太小不够大气!好吧,这个理由购充分,我喜欢!话说途观的外观内饰动力操控都挺满意的,神车嘛自然还是有一定道理的,但是大家都懂的,价格坚挺,无奈放弃。
RAV4,外观(公主坟)真的不喜欢,尽管你是日系车企的老大,变速箱技术有多成熟,但你的外观我无视,不知道丰田的设计师们是怎样的审美眼光,直接PASS。
奇骏是我重点了解的,因为之前就一直钟意它,之前对老款奇骏很有好感,四驱一直在各个评测里面算同档次车里面比较强的,去4S店看了车之后,得出几点感受,内饰也一般,比起天籁不是一个档次,当然两车定位不同。该车后排的空间比较宽敞,零重力真皮座椅我的大爱,唯一纠结的就是CVT变速箱。在论坛里也泡了很久,反映CVT毛病不少,这个也让我比较犹豫,毕竟我开车属于那种急性子,CVT变速箱可能会让我难受。后备箱很大,这个确实可以,但是大带来的就是车身的尾部看起来不大协调,天窗确实很大,这个确实除了全景的其他几个车都赶不上。考虑到最后试驾,整体的感觉还是不错的,操控,噪音也都还好,说不出好也说不出什么不好。
就在我纠结奇骏那两个不爽的因素的时候,朋友建议我去看看CRV,然后就去看了车,外观很大气,有人质疑CRV的大屁股不好看,个人审美眼光不同吧,我是第一眼就喜欢CRV的尾部设计,感觉很前卫也很协调。比起奇骏首先内饰做工要比奇骏精细点,空间确实很大,这一点确实让人很满意。开始试驾,感觉还不错,动力很足,我试驾的是2.4车型,噪音还能接受,感觉这车很均衡,各方面都过得去,和奇骏明显的短板比起来CRV没有让人很不满意的。关于5AT,我试驾下来感觉确实比CVT要好。或许很多东西大家纸上谈起来有这样那样的不妥,但是实际怎么样还是要用了才知道。于是在纠结了几天之后,我决定购买CRV,整个提车的过程就不细说了。至于为何没有选2.4豪华,主要原因是当时米不足,不想搞车贷。最终选的2013款2.0经典版,现在看来当初选择2.0车型对我来说,动力已经足够用,我不认同有些人说的小马拉大车说法,到目前从没有感觉到满载吃力,高速超车困难的宭境。
车子从拿到手到现在已有一年时间,跑了13000公里,期间跑过两次长途,其他基本是在郊区和市区开,接下来说下用车的一些感受。
首先谈油耗,我算了下,高速在6.5的样子,平时郊区和市区的话油耗在8.5左右,看了大家的帖子,这个应该是正常的水平吧。
操控上我觉得CRV还是比较好驾驭的,方向盘在低速时比较轻,基本在城里面我都是单手操作就行了,速度上来之后略感沉重,底盘还是很扎实的,小的颠簸过滤的比较好,总体感觉偏向舒适,过弯的时候速度快的话能感觉侧倾还是比较明显,毕竟是SUV,车身和底盘决定了不能像轿车那样,油门比较灵敏,一点就来,虽然开了一年时间,偶尔给油重了车身会往前一窜,平缓加油,提速还是很快,5AT动力输出还是比较平顺,偶尔低速缓慢加速会有轻微的顿挫感,发动机转速也比较低,而且5AT用起来放心,看到奇骏坛子里的同学说的什么CVT高温保护之类的就觉得闹心啊!噪音,很多同学都觉得CRV隔音效果差,尤其轮胎噪音,高速的时候基本就是风噪和胎噪了,听不到发动机的声音,总体来说还能忍受,也不会影响到车内的人交谈,听听音乐什么的也就忽略了。毕竟不能和中型SUV比性能,价格摆在哪!曾经车内也出现过座椅异响之类的,不过都被我收拾的妥妥当当。
空间,这个就不说了,确实很满意,坐过的都知道。
其他也暂时没什么,总之CRV2.0车型我还是比较满意,越看越喜欢,闲下来总想开着到处跑跑,以后再有什么感受再和大家分享,附上爱车的照片:
在谈自己选车、用车感受我也忍不住出来谈谈吧!
首先讲讲选车的经历再来谈谈对车子各方面的一些感受。
2014年自己手头积攒了一些积蓄,就有了购车的意愿。于是网上搜集各大品牌汽车知识,深入了解各种车型汽车性能,最后锁定汽车之家。我每天只要有空都会沉寂在汽车之家的各大论坛,看各种评测对比的***。个人认为汽车之家是目前国内一家比较靠谱、有权威的一家汽车网站。最后锁定了几款车型:途观,翼虎,奇骏, CX-5,RAV4, IX35……
首先去看了IX35,去4S看了实车,对内饰确实不感冒,做工和日系德系的差距还是比较明显,也没有试驾就直接淘汰了。
CX-5 很年轻、也很时尚,但纠结长安马自达的做工,扶手箱后排无空调通风口,加之对该车内饰无好感,也就放弃了。
翼虎,一开始是我比较感兴趣的车型,自从看到隔壁邻距家的翼虎买来才一年多,前脸镀鉻的部分已经起皮,长安福特的做工,我真的不敢恭维,工艺水平真的有待于提高啊!
途观,话说自己还是一直有德系的情节,我一开始是打算是购买轿车的,很喜欢大众高尔夫、郎境这两款车。无奈LP不同意购买轿车理由是:车型太小不够大气!好吧,这个理由购充分,我喜欢!话说途观的外观内饰动力操控都挺满意的,神车嘛自然还是有一定道理的,但是大家都懂的,价格坚挺,无奈放弃。
RAV4,外观(公主坟)真的不喜欢,尽管你是日系车企的老大,变速箱技术有多成熟,但你的外观我无视,不知道丰田的设计师们是怎样的审美眼光,直接PASS。
奇骏是我重点了解的,因为之前就一直钟意它,之前对老款奇骏很有好感,四驱一直在各个评测里面算同档次车里面比较强的,去4S店看了车之后,得出几点感受,内饰也一般,比起天籁不是一个档次,当然两车定位不同。该车后排的空间比较宽敞,零重力真皮座椅我的大爱,唯一纠结的就是CVT变速箱。在论坛里也泡了很久,反映CVT毛病不少,这个也让我比较犹豫,毕竟我开车属于那种急性子,CVT变速箱可能会让我难受。后备箱很大,这个确实可以,但是大带来的就是车身的尾部看起来不大协调,天窗确实很大,这个确实除了全景的其他几个车都赶不上。考虑到最后试驾,整体的感觉还是不错的,操控,噪音也都还好,说不出好也说不出什么不好。
就在我纠结奇骏那两个不爽的因素的时候,朋友建议我去看看CRV,然后就去看了车,外观很大气,有人质疑CRV的大屁股不好看,个人审美眼光不同吧,我是第一眼就喜欢CRV的尾部设计,感觉很前卫也很协调。比起奇骏首先内饰做工要比奇骏精细点,空间确实很大,这一点确实让人很满意。开始试驾,感觉还不错,动力很足,我试驾的是2.4车型,噪音还能接受,感觉这车很均衡,各方面都过得去,和奇骏明显的短板比起来CRV没有让人很不满意的。关于5AT,我试驾下来感觉确实比CVT要好。或许很多东西大家纸上谈起来有这样那样的不妥,但是实际怎么样还是要用了才知道。于是在纠结了几天之后,我决定购买CRV,整个提车的过程就不细说了。至于为何没有选2.4豪华,主要原因是当时米不足,不想搞车贷。最终选的2013款2.0经典版,现在看来当初选择2.0车型对我来说,动力已经足够用,我不认同有些人说的小马拉大车说法,到目前从没有感觉到满载吃力,高速超车困难的宭境。
车子从拿到手到现在已有一年时间,跑了13000公里,期间跑过两次长途,其他基本是在郊区和市区开,接下来说下用车的一些感受。
首先谈油耗,我算了下,高速在6.5的样子,平时郊区和市区的话油耗在8.5左右,看了大家的帖子,这个应该是正常的水平吧。
操控上我觉得CRV还是比较好驾驭的,方向盘在低速时比较轻,基本在城里面我都是单手操作就行了,速度上来之后略感沉重,底盘还是很扎实的,小的颠簸过滤的比较好,总体感觉偏向舒适,过弯的时候速度快的话能感觉侧倾还是比较明显,毕竟是SUV,车身和底盘决定了不能像轿车那样,油门比较灵敏,一点就来,虽然开了一年时间,偶尔给油重了车身会往前一窜,平缓加油,提速还是很快,5AT动力输出还是比较平顺,偶尔低速缓慢加速会有轻微的顿挫感,发动机转速也比较低,而且5AT用起来放心,看到奇骏坛子里的同学说的什么CVT高温保护之类的就觉得闹心啊!噪音,很多同学都觉得CRV隔音效果差,尤其轮胎噪音,高速的时候基本就是风噪和胎噪了,听不到发动机的声音,总体来说还能忍受,也不会影响到车内的人交谈,听听音乐什么的也就忽略了。毕竟不能和中型SUV比性能,价格摆在哪!曾经车内也出现过座椅异响之类的,不过都被我收拾的妥妥当当。
空间,这个就不说了,确实很满意,坐过的都知道。
其他也暂时没什么,总之CRV2.0车型我还是比较满意,越看越喜欢,闲下来总想开着到处跑跑,以后再有什么感受再和大家分享,附上爱车的照片:

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