换车购车用车一点体会

我有一台2006款1.4L波罗劲取，车龄18年，行驶里程近30万公里，多年内没有出现什么大问题，车况总体良好，本来打算继续使用，但今年4月份开始，空调出现了不制冷现象，去4S店检查后，说空调泵漏冰种，如修理需化2000多元，且因车辆使用时间较长，中控台板老化，拆开后可能会碎裂无法复原，厂家又不生产了此配件，建议我加冰种试下，我就加了些冰种，制冷效果又与原来一样，可只用了两个月不到，又不制冷了，回4S店检修，告知还是老问题，建议我不如考虑换车，说车龄较长，好多零件都会老化，后期出现问题的机率也会越来越多，对安全也没有保障，我听后觉得有道理，同家人商量后，他们也建议我换车，经过一番了解后，目前国家有政策规定，可以将旧车报废后置换新车，置换燃油车国补有1.5W、新能源车国补2W，厂家还有一些，我觉得都比较合算，是换车的时候了，经深思熟虑后，我就决定换车，开始时我还想继续购置上汽大众的车，因为曾经用过，感觉质量可以，后来咨询朋友和同事们，大部分都说新能源车都可以考虑，他们当中也有的人在用新能源车好几年了，总体不错，我与家人商量后决定入手一台新能源车。因自己对车辆方面没有什么研究，也没有在网上花时间去了解，觉得身边的朋友、同事正在用的以及道路上跑的新能源车中，比亚迪品牌的比较多，我就想能得到人们认可，拥有量多的应该不会错吧，于是在6月22日上午，我就与老伴直奔当地一家比亚迪4S店，销售员热情地接待我们，我就直奔主题，问有无最新款的车辆，店员说有，他们说有一款5月底才上市的秦L，有五种配置，可油可电，满油满电的情况下可续航2000公里，店员边说边带我们到车傍边介绍，当我第一次看到秦L这款车时，给我眼前一亮的感觉，觉得这款车外型大气、帅，我就围着车辆周边观看，然后进入车内细看，觉得外型、内饰、配置都不错，价格从9.98至13.98万元之间，我就说不知道性能如何，店员说可以试驾，于是立即带着我们去试驾，当试驾完后，我一下就喜欢上这款车了，无论动力、操控性、平稳性、舒适性和隔音都比我单位的汽油车和我那台旧波罗车好开太多了，性价比很高。回到店后，店员问我是否中意这款车，要不要再试驾其他车，我就说不用了，就这款，俗话说买旧不如买新，又无续航焦虑，于是经对比立即下订了秦L120Km领先版，前后耗时不到2小时，就确定入手这款秦L了。记得当时与店员讨价还价，一分钱都无得优惠，车身价11.98W，保险5500、上牌1000元，自费2300元安装充电桩，送脚垫、太阳膜，再没有优惠了，还要等大约两个月左右。我心想，反正有车用着，那就耐心的等吧。到8月21日，店员来电话说车辆已到店，让我将尾款全部付清，提供相关证件办理上牌入户手续，于是我就立即申请在自家车位花2300元安装了充电桩，8月27日提车回家后马上给爱车充电，当时余电45%，充电耗时一个多小时后已充满，截止目前已用车百多日，累计共消费电费130多元、加92汽油109升，消费793元，目前余40%油量（约26升）行驶近5500多公里，平均每公里0.14元，总体感觉良好，在5000多公里中，高速行走里程约占1/3（时速约100左右）、快速路行走里程约占1/3（时速约60至85左右），市区行走里程约占1/3，主要是上下班来回20多公里，双休日出去玩玩。
8月27日提车后，我就着手将旧车申请报废，于10月底比亚迪厂补3000、国补20000、旧车残值2700元全部到账，这样算来，我花了10余万就购置了一台心仪的爱车。