问原厂电瓶用了6年，启动故障频发，是时候换新了吗？

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fb6vskqh: 0浏览 · 2024-11-24 17:38· 发布于北京

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原厂电瓶用6年，缺电两次，这次搭电启动后自动启停闪烁+故障灯亮，是否有必要换电瓶

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11-24 17:45 来自北京回复

沙发

汽修贾师傅关禁闭已屏蔽: 和悦

按照描述的这种状况，这个电池已经到了使用寿命，能够用到6年已经非常不错了。建议还是更换了吧，很可能出现突然间就亏电的问题，就导致车辆无法启动了。更换可以加瓦尔塔骆驼或者是风帆都不错。

11-24 17:46 来自吉林回复

板凳

汽修金师傅关禁闭已屏蔽

根据你的问题电瓶6年可以更换了正常电瓶3年左右、你的电瓶使用可以了、已经赚了、更换了一下然后时间调整一下玻璃学习一下

11-24 17:46 来自浙江回复

地板

汽修张师傅关禁闭已屏蔽

要换电池了，电池正常使用寿命在3年左右，已经六年了，而且出现难启动甚至打不着车的情况，所以只能尽快更换。
电池严重亏电还会导致其他模块工作不正常，严重时丢失数据，再换电池还需要刷数据，虽然这只是个例，但是，运气不好，会这样

11-24 17:47 来自广东回复

wisewang 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

用六年就不错了，我同学第一代cx4在长春差不多一年换一个

11-24 18:04 来自吉林回复

liuruhu 关禁闭已屏蔽: 马自达CX-4

6年，很好了，我2年就换了

11-24 21:12 来自江苏回复

西安车友0967921 关禁闭已屏蔽

我的cx4最近也出现这个问题了，istop启停灯闪烁+三角形！常亮

应该就是电瓶不行了

11-26 10:00 来自陕西回复

西安车友0967921 关禁闭已屏蔽

4年半了，44000KM，应该也差不多该换了。

11-26 10:01 来自陕西回复

acj5e3e 关禁闭已屏蔽: 奇骏

能用六年那真的很厉害了，我原厂的蓄电池三年多就换掉了。后来换了瓦尔塔AGM蓄电池，到现在都用了四五年了，上次保养的时候看了看，状态还挺好的，估计再用几年都没问题，耐用性杠杠滴。

11-27 14:35 来自山东回复

peter30 关禁闭已屏蔽

我的差不多3年半就换了

11-27 19:45 来自上海回复

jiandingzhe 关禁闭已屏蔽

正常，我五年就ieloop告警了，然后换了。
现在带自启停的车，电瓶能用这么些年已经算长了。

11-27 20:42 来自北京回复

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东南momo 关禁闭已屏蔽: 马自达CX-4

我用7年了，在5年的时候开始i-stop报警了，就这么又跑了2年（跑得不算多）。

12-11 10:51 来自江苏回复

飞扬9711 关禁闭已屏蔽: 马自达CX-4

我的五年多换了

12-13 17:22 来自广东回复

jiandingzhe 关禁闭已屏蔽

可以换，我五年就换了。

12-15 14:02 来自北京回复

系统故障

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