热 2.0T柴油机+四驱，这款国产中级越野车，比哈弗H9要便宜多了
不知道为什么，我们提到国内的硬派SUV越野车，总是无意识的淡忘了这款车，其实，它也算是市面上难得的保留硬派SUV思路的车型。甚至比起哈弗H9、BJ40等车型来说，一点都不逊色，尤其是在价格上，要实在多了。其实，越是了解越野的人，就越记得这款车型，它就是江铃驭胜S350。
相比起同级别的其他产品，江铃驭胜S350显得有些曝光不足。虽然在刚上市之初也曾获得相当高的关注度，但是由于各种各样的原因，江铃驭胜S350逐渐滑落到了市场的边缘，然而作为自主品牌里面不可多得的硬派SUV，江铃驭胜S350的实力还是非常出众。
其实从广泛上来说，江铃和长城还是挺类似，两者都是专注于SUV领域和皮卡，轿车领域几乎没有产品。其实江铃旗下的S330和S350都是不错的产品，只不过后来S330被改成了福特领界，于是乎，我们的S350就成了一根独苗了，而这根独苗似乎也没有得到特殊的宠爱，宣传非常的少，仅仅在小圈子里有那么一些名气。
前段时间了，它刚刚悄悄的更新换代了，今天我就带着大家看看这款车到底怎么样？它的定位是中型SUV，采用非承载式车顶，搭载2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，可以说，完全拥有叫板普拉多的资本。
外观方面，相比起老款，它改变了颇多。首先，前脸的进气格栅变大了，比起之前要更为大气了，整体呈现一个到六边形模式。同时，两侧狭长的大灯也很有范，内部带有透镜，看起来十分犀利。在配合上翘的前挡泥板，整体十分有越野范儿。
来到车身侧面，变动不是很大，在侧窗底部选用了镀铬装饰进行贯穿，同时在侧裙处配合复杂的线条以及银色踏板彰显了整体的运动感。尾部方面，十分圆润饱满，同时两侧尾灯也选用了LED光源，在黑色保险杠的中间还嵌有银色护板。整体给人感觉，比老款更为新颖好看了。
内饰方面，第一眼给人的感觉是质感相当不错，环抱式中控、木纹面板，整个内饰铮亮且有品质。同时，中控区域的大尺寸显示屏也颇为亮眼，在两侧更是加入了竖置空调出风口。此外，座椅也是采用了高包裹性的设计，哪怕长期乘坐也不会觉得疲累。
配置方面，可以说是十分丰富了，它全系标配自动驻车、胎压显示、电子驻车，还有陡坡缓降、ABS+EBD+ESP、皮质方向盘+皮质座椅、语音识别系统、定速巡航、上坡辅助、前后驻车雷达+后驻车影像、PM2.5过滤装置等等。高配还有主动刹车、自适应巡航、车道保持、360全景影像等配置。
动力方面，全系搭载2.0T柴油发动机及2.0T汽油发动机两种动力，其中，2.0T柴油机最大功率104千瓦，峰值扭矩340牛米，匹配8速手自一体变速器和6速手动变速器，而2.0T汽油机则最大功率162千瓦，峰值扭矩牛米，同样匹配8AT和6MT变速器，车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂。
很长一段时间里，大家对于越野车这一块的认知，仅限于普拉多、帕杰罗、H9、BJ40等车型，而其实，除了这几款车型，驭胜S350也是不错的选择，不仅各方面不逊色哈弗H9，甚至价格要便宜了整整5万元，起步价仅15.98万元！
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