问 皮带何时更换？

正时皮带更换的公里数主要取决于汽车的品牌和车型，并会在出厂时的《汽车定期保养项目表》上有明确标注。一般而言，建议是在行驶8到10万公里时进行更换。然而，这并不代表一定需要在行驶10万公里后立即更换，因为需要视具体情况而定。当行驶到10万公里后，应定期对正时皮带进行检查，查看其是否有裂痕。如早有裂痕，应及时更换，否则正时皮带在行驶2到3万公里内通常不会出现问题。需要记住的是，如果正时皮带断裂，会导致汽车熄火，且在高速行驶中，如果汽车突然熄火了，千万不要尝试再次启动汽车。因为这个时候正时皮带可能已经断裂，继续尝试启动汽车可能会造成发动机的气门损坏，严重时可能导致活塞变形，连杆弯曲，甚至缸体损坏，修理费用可能为几千或上万元。因此，当正时皮带到达期望更换的行驶公里数时，应记得定期进行检查和更换。除了正时皮带，其它的汽车保养项目也非常重要。例如，油类消耗品如机油应在满足5000公里或半年时更换（矿物质机油或半合成机油），全合成机油则在满足10000公里或1年时更换。并且，刹车片和刹车盘的更换也各有周期，一般来说，一套刹车片可使用4万公里以上，刹车盘更换建议在更换2次刹车片后进行。最后，火花塞的更换周期也应注意，普通镍合金火花塞每1.5-2万公里更换，白金火花塞每4万公里更换，铱金火花塞每4-6万公里更换，铱铂金火花塞和双铱金火花塞每10万公里更换。在车辆行驶4万或者6万公里时，也就是俗称的大保养阶段，还需要更换全车的各类油液，更换正时皮带/链条、变速箱油，以及清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，并检查刹车片、轮胎、车载电瓶等消耗品的使用情况，并适时更换。