【原创提车作业】118运动矿石白|||80后屌丝 |||3台118交作业

首页了庆祝一下！！！呵呵，希望咱们的1系版块会越来越红红火火。。。。新一年！！

20万拥抱蓝天白云不是梦

抱歉，副标题有点夸张。。。。但是还是有一定道理的，为啥说20万拥抱蓝天白云不是梦呢，因为那火热而又难忘的6、7月，我想经历过那段时间的1系车主应该都记忆犹新吧，因为我买的是118运动属于顶配，价格肯定要多于20万了，但是如果我上的是116手动，或者116领先，24.2*0.7+2.1税+0.8保险杂费=19.84万，怎么样，是不是现在20万拥抱蓝天白云就名正言顺了，呵呵。很多人一听说买宝马，都觉得无比的贵，其实买折扣车里面宝马算是比较厚道的了，从1系到X5，各个车系折扣都有历史最高点，保养就更不用说了，奔驰、奥迪、宝马，ABB里面保养最便宜的就属宝马了，小保860，大保1400，一年或一万公里保养一次，如果不磕碰，不维修的话，就是个普通车。

哪些因为买了宝马而在乎怕别人说你是暴发户的人，你们可能永远没机会体验蓝天白云带来的快感。。。。。

因为你们太在乎别人的想法了。。。。。。

先介绍一下买车的一些经历和经过，在一个百无聊赖的下午，无意的走入了汽车之家1系论坛，满屏幕的团购组团的帖子，还有一些新车的作业，我立刻被这个小钢炮吸引了，本来从没想过自己会买1系，也从没想过这么早的买宝马车，因为之前做过一个备选方案预计一年内换车，选择车里面最不可能的118放在最后一个备选，前面备选车型有C200旅行版，迈腾旅行版、R36旅行版二手，R20，途观，CT200H，都是30万左右的车，真是阴差阳错啊，最后选的118运动，全部的起因都为那6月份1系疯狂的折扣倾销，我有幸赶上了这趟通往蓝天白云的列车，提前的享受到了宝马，可以说在新3系没上市之前，1系的75折都是相当普遍的，有很多人那时候还在观望，结果是错过了。。。。。。甚至有同学算过，部分地区7折销售的宝马118价格已经低于同款车在欧洲的售价，宝马如此的拉低1系的价格，目的也很明确，就是为了填补3系上市前市场上的真空地带，而且也可以完成年度的销售额。但这种促销行为，注定了只是暂时的，从论坛的作业来看，基本就在6月和7月，之后就普遍收缩到8折甚至85折左右了。有的同学幻想今年年底还会有这种折扣，我个人分析这种可能基本没有了，因为到年底宝马今年的销量必然已经完成了，不会再有大幅度优惠的。

由于看车、试车到订车我只用了不到5天的时间，搞得我有点忙乱，好在结果很好，我的旧车被同学收走了，刚卖掉不到3个月，大规模的反日行动就开始了，我的马自达6 Wagon属于日系车，我同学电话给我这顿说啊，说我怎么这么TM明智，提前把车卖了，早知道晚点买是不是价格更低了，或者砸手里了，哈哈哈，不过咱也是讲究人，我卖车随车送了他1年的机油还有三滤，本来是为了给车子保养囤积的，因为小1的到来，也就随车都送了。以后就得混0w40的机油了，30这种稀一点的机油估计不适合带T的发动机。（后来发现，本地的宝马4S清一色都用30机油，技术人员说可以用30的，我也糊涂了。。。。，按照常规带T的车用40机油更稳妥一些。）

在这波打折浪潮中，我抄了两部118领先（雪山白和冰川银），一部118运动矿石白，我把浅色的1系都包了，因为我坚信一个选色的原则，就是大车选深色，小车一定选浅色。

正好赶上哥哥和大舅哥都想换车，被我一忽悠，好么，都上这个小车了，大舅哥买车是为了接送孩子上学，我哥买118完全是被我的折扣给忽悠来的，正好他的锐志也开了6年多了，单身就一个人，买小1也算是享受一把驾驶乐趣。大舅哥太给力了，冰川银借我开了3个多月，当代步车，因为我的118运动矿石白定的最早，到车最晚，6月4号订车，10月末才到。他们两个的车都是现车，后来我在大舅哥的车上各种体验，各种拆，各种磨合，目前已经行驶7000多公里了，因为是1月份生产的车，时间比较久，我就给顺便把首保做了，861块钱。把太阳膜也贴完了，脚垫、坐垫、网兜、mp3蓝牙，各种装饰都搞好了，相关作业我在论坛也发过。我可以很负责的告诉大舅哥，咱家车真的磨合好得不能在好了，哈哈哈。

由于已经开了很久118了，所以对于我自己的新车，新鲜感倒是少了很多，但是驾驶的感觉是久违的，118运动还是不错啊，多出了东西是118领先所无法替代的，膝部支撑、运动随动转向、运动方向盘、自动泊车等等吧，这些多出的配置，还是对的起价格的。总结了一下，如果不足8折的价格，还是买118领先比较实惠，如果高于8折的优惠，还是坚决上118运动吧，，，，，，，这个更实在。。。。。。如果你对动力有所要求但是资金又有限，那么125是你不二的选择，加个外挂罐头，0-100可以达到6秒不到。而M135或者1M这种尤物，或者说大神级的小钢炮，可不止只有喜欢才能拥有的，还必须有充足的money。。。。。。。

陆陆续续，在1系论坛也发了不少帖子了，都是围绕着一些比较基础的改装，买这个车子真的是很喜欢，麻雀虽小五脏俱全，1.6T、8AT、i-driver这些当下宝马最新的科技都武装到了这部小车里面，可以说是同级别里面科技含量最高的一部吧，甚至说有点技术过剩了。因为身在东北，所以雪地胎我也肯定要上的，要不后驱车在东北没法活啊，南方的同学真幸福啊，不用操心打滑。

不足之处：

软件上的缺陷，啥时候能刷程序，把自动启停维持记忆上一次操作状态，还有锁车有BB的声音提示，还有把自动大灯的灵敏度调低一点，还有把自动雨刷器的灵敏度调高一点，还有把空调的启停维持记忆上一次操作状态，这些是不足之处，期待通过编程解决。。。。。。（已经在论坛学习后通过实践编程解决了大部分的问题了，还得感谢论坛里面的高手们啊）

硬件上的缺憾，啥时候能上8寸或者10寸大屏幕，USB，蓝牙，combox主机，啥时候可以上外挂ECU电脑，这个118的变速器最大承受能力到底是不是300Nm，期待更多的小白加入啊，目前来看，新X1、新3、5系那边都如火如荼的，唯独小1这边动静有点小。。。。。实在是很令人期待啊、、、、、、、、、、、、、、、

用车的感受还是看我的口碑介绍吧，那里面写的比较详细，我就不重复了。

http://k.autohome.com.cn/spec/12889/view_14971_1.html

118运动和118领先开起来最大的区别就是那个随动可变比转向装置，这东西用着太舒服了，驾驶起来感觉不像是一部车的感觉，还是118运动开着舒服，哈哈。

文字部分就写这么多吧，还是看图吧。。。。。。。。

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视频四个，有0-100起步加速的，有雪地漂移的，大家挑自己喜欢的看吧。

没人陪我玩，我只有自己把手机用胶带粘在电线杆子上了哈哈哈，效果还不错看着。。。