1. 选择合适的轮毂尺寸对某些外观党来说,轮毂的尺寸恨不得越大越好,但显然尺寸肯定有个范围。根据经验,更换的轮毂尺寸最好不大于原轮毂的3英寸,一般来说增加个1-2英寸没有什么问题。选择过大的轮毂很有可能会导致蹭轮拱,而且使汽车的簧下质量增加,破坏原厂设定的悬架几何参数。顺便说一下,换了更大的轮毂后一般也要换一套扁平比更小的轮胎,以保持整个轮胎的尺寸与原来不发生太大的变化。还有另一点需要注意的是,改后的轮毂不能和车辆的刹车组件发生干涉,无论是改小的轮毂或改大的刹车盘,最好都要在正规的修理厂找师傅调试后确认没有擦碰的可能。2. 选择配套的PCD值PCD(Pitch Circle Diameter)的指的是轮毂中央固定螺栓间的直径,这个数值根据不同的汽车厂商有不同的设定,单位是mm,PCD的数值越大能承受的载荷越大。螺栓数目也不相同,一般紧凑型车有4个,中型车5个,越野车6个。常见的PCD值有100mm、114.3mm、120mm、139.7mm等,车主要根据自己的车型正确选择轮毂PCD值,这个数据很常见,网上一搜都能找到。
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