凡尔赛用车技巧
相关车型:凡尔赛C5X 2021款1.6T享不凡
这篇文章是写给新手的一些用车体会,如果是老司机刘不必看了,当然如果我说的不对也欢迎在评论区指正。写这篇的文章也是因为自己作为新手在使用凡尔赛的时候遇到问题想要找到解决方案面临过一些波折。这里写一些东西希望能够对凡尔赛的新手司机有一些帮助。
1.起步问题
凡尔赛启动以后务必要等到转速在800转以下才能起步,否则就会很窜。敢买车的时候不知道,网上也说这车有这个毛病,还有的说直接就走,可事实上绝对不是,800转以下非常平稳,否则就窜的厉害,而且这个过程不但一分钟,冬天会长一些。
2.冬天热车问题
官方说明不建议热车,但是需要不加油走4到5分钟。我想对大多数司机都不会这么做,所以我觉得冬天还是热车比较好,热车以后发动机经过润滑,开起来很平顺,一开始受误导没有热车,发动机噪音大,动力不足。
1.起步问题
凡尔赛启动以后务必要等到转速在800转以下才能起步,否则就会很窜。敢买车的时候不知道,网上也说这车有这个毛病,还有的说直接就走,可事实上绝对不是,800转以下非常平稳,否则就窜的厉害,而且这个过程不但一分钟,冬天会长一些。
2.冬天热车问题
官方说明不建议热车,但是需要不加油走4到5分钟。我想对大多数司机都不会这么做,所以我觉得冬天还是热车比较好,热车以后发动机经过润滑,开起来很平顺,一开始受误导没有热车,发动机噪音大,动力不足。

温度表不能为零,转速要在800转以下
3.换挡拨片
自动挡如果超车凡尔赛有时会感觉使不上力,但是转换手动挡使用换挡拨片减档超车,非常给力。只要你舍得油。
自动挡如果超车凡尔赛有时会感觉使不上力,但是转换手动挡使用换挡拨片减档超车,非常给力。只要你舍得油。

换挡拨片偶尔用也不错
4.下长坡
下长坡最好改为手动挡靠档位减速,开过一次从山上下来,特别好用,发动机噪音也不大。
下长坡最好改为手动挡靠档位减速,开过一次从山上下来,特别好用,发动机噪音也不大。

模式调节按钮
5.等红灯
等红灯的时候,一定做好预判提前减速,深踩微回,凡尔赛的悬架比较软,控制不好刹车确实容易点头,开车的可能感觉还好,坐车的受不了!这个慢慢练。
6.停车挂档
无论是说明书,还是一些平台的说法,停车不用管,直接P挡,任何档位都可以。实际上感觉如果直接从D到P,不会平稳,感觉先挂N档,再手刹,最后挂P档,平稳平顺。起步也不能先放手刹,先D档再放手刹。
等红灯的时候,一定做好预判提前减速,深踩微回,凡尔赛的悬架比较软,控制不好刹车确实容易点头,开车的可能感觉还好,坐车的受不了!这个慢慢练。
6.停车挂档
无论是说明书,还是一些平台的说法,停车不用管,直接P挡,任何档位都可以。实际上感觉如果直接从D到P,不会平稳,感觉先挂N档,再手刹,最后挂P档,平稳平顺。起步也不能先放手刹,先D档再放手刹。

N档

P档
7.天窗能开就不开

天窗
8.空调
空调制冷有点慢,但是效果不错,而且还有物理按键,非常方便
空调制冷有点慢,但是效果不错,而且还有物理按键,非常方便

空调物理按键
10.后档加热
后档加热的时间比前挡要长,别急,我刚开始的时候因为时间长以为不好用,其实效果不错的。
后档加热的时间比前挡要长,别急,我刚开始的时候因为时间长以为不好用,其实效果不错的。

后档加热
11.吹风方向
这个吹风方向有时还是要注意一下,有的时候可能不会自动打开,所以就会出现等了半天,为没什么效果,主要是不管你点没点亮,空调声音都会出来,所以就会忽略这一点,所以如果你觉得效果不好,不管是加热还是制冷都先看看风向打没打开。
这个吹风方向有时还是要注意一下,有的时候可能不会自动打开,所以就会出现等了半天,为没什么效果,主要是不管你点没点亮,空调声音都会出来,所以就会忽略这一点,所以如果你觉得效果不好,不管是加热还是制冷都先看看风向打没打开。

风向关闭

脚下风向打开
12.自动启停
都说自动启停耗电瓶,到这个没法永久关闭,只能每次手动关闭,不过有人说这个一年以后就不起作用了,也不知道是不是真的,我的没有。
都说自动启停耗电瓶,到这个没法永久关闭,只能每次手动关闭,不过有人说这个一年以后就不起作用了,也不知道是不是真的,我的没有。

自动启停开关
13.后视镜
后视镜调节网上教的调不出来,后来看到交警说天一半地一半车占1/4。就按这个调了,反正右下角那个调不出来。
后视镜调节网上教的调不出来,后来看到交警说天一半地一半车占1/4。就按这个调了,反正右下角那个调不出来。

后视镜

后视镜折叠状态的按钮
14.节能模式
凡尔赛有节能模式,就是停车熄火以后最长是30分钟就会自动关闭,如果你行车距离短,时间会更短!
凡尔赛有节能模式,就是停车熄火以后最长是30分钟就会自动关闭,如果你行车距离短,时间会更短!

节能模式

我的车

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