折腾不止！14款sport晶锐更换分体后排

晶锐高配的46拆分分体后排个人感觉真的很实用，能够更加合理的分配空间，后排装个安全座椅以后就没法放倒了，偶尔拉着老婆孩子出远门顺便拉点大物件就尴尬了～

老款酷黑，晶享都有46拆分的后排，而14款只有scout跟晶享的最高配才有，运动款的则变成了整体放倒，坑～

经过网上查到图片资料，以及跟网上有46拆分座椅的车友拆车对比，车体一样的，整体放倒的跟46放倒的车体一样的 ，所有的安装卡口，支撑销都有的，坐垫靠背不同而已，所以低配是可以完美安装高配46拆分的后排座椅 而无需任何改装的～

至于寻找合适的分体后排，那就是个很长的故事了，以后有时间写帖子后面～

直接上成果图！

原厂的黑色包皮后排分体座椅，收来成色9新，跟sport黑色的内饰，堪称完美
黑色包皮的分体后排，绝对的稀罕物！

拆装过程跟简单，一个人，从拆物流包装到安装，20分钟～
M8批头拆掉整体后排后面铁板上的两个螺丝，用螺丝刀挑开两端的锁扣，靠背就拿下来了，坐垫更简单，不用工具，徒手就行～

分体安装方便，只用平口螺丝刀挑一下锁扣就行，省了中间的两个螺丝～
装好“6”靠背

装好“4”靠背

装好“4”坐垫

装好“6”坐垫

最后装上头枕，大功告成！
午饭时间去取的物流，安装的，装完就上班了……，晚上拍的放倒效果图～
单独放倒“4”

单独放倒“6”

后排全放倒～

解决长久以来的一块心病！
单独放出后排拆卸的步骤的 ，因为是很早以前跟车友做对比的时候拍的，翻了一会才找到  图……
后排两端各一个这样的锁扣固着后排，后排靠这个锁扣锁死在车体上，同是绕这个轴旋转～

整体后排比分体多了这个，用M8的批头拆下～

用平口螺丝刀往车后方向推这个锁扣……

然后这个锁扣就打开了，再往后挑，锁扣完全打开后排靠背就能拿出来了！