车孔位加装HUD
自己动手丰衣足食,完美
每次开车的时候,低头去看仪表盘都会影响行车安全,需要盲开一段距离,一直想着改善一下
自从有了抬头显示HUD,就可以方便很多,不用低头的角度那么大,可以做到头不同,只需要眼睛的余光就可以,就能看到当前的车速状态,增加行车安全.减少盲开距离
从此以后多么希望自己车加上一套
恰好在网上看到了这一款通过原车孔位实现的内置机器,而且还无损
这是一款内置专用HUD.原装位替换式安装的配件,真正的内置机器,利用原车预警灯孔位实现内置机器,不是外置的,也不是左侧盖板那种的,解决啦美观问题,同时实现了好的效果,达到正前方成像,投射出来字体界面平面呈现在玻璃外边
是通过原车仪表台前方,碰撞预警灯孔位投射出来的,替换有HUD的原装位显示器,仪表台无凸起,更美观,有效果
那就上图↓下
每次开车的时候,低头去看仪表盘都会影响行车安全,需要盲开一段距离,一直想着改善一下
自从有了抬头显示HUD,就可以方便很多,不用低头的角度那么大,可以做到头不同,只需要眼睛的余光就可以,就能看到当前的车速状态,增加行车安全.减少盲开距离
从此以后多么希望自己车加上一套
恰好在网上看到了这一款通过原车孔位实现的内置机器,而且还无损
这是一款内置专用HUD.原装位替换式安装的配件,真正的内置机器,利用原车预警灯孔位实现内置机器,不是外置的,也不是左侧盖板那种的,解决啦美观问题,同时实现了好的效果,达到正前方成像,投射出来字体界面平面呈现在玻璃外边
是通过原车仪表台前方,碰撞预警灯孔位投射出来的,替换有HUD的原装位显示器,仪表台无凸起,更美观,有效果
那就上图↓下
升级前
原车孔——只有预警灯亮起功能
升级后↓
原车孔——有预警灯+HUD功能
经过后期开发,通过矫正角度,效果,研发出来了这款HUD,内置机器,正前方成像,投射出来字体是正的,界面平面呈现在玻璃外边,不影响视线
让开车更加安全,便捷
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