
吉利银河E5五月续航记录
这个五月,我的通勤生活基本就是开着银河E5。每天往返93公里,一半走高架,一半走高速。让我比较中意的是车子自带的行程统计功能,回看了一下记录,里程着实没少跑。行程图里记录得很清楚,最远的一次跑了402.5公里。还有一次只跑了322公里,表显续航还剩56公里——那次是我充电没充满,印象中表显上限只到了404公里。
最让我省心的还得是电耗。现在全程开着空调(24度,主要用内循环,偶尔切换外循环,2档风速),综合电耗基本稳定在13.5度/百公里左右。如果下班晚了,路上车少开得快一点,能耗也才升到14.0上下,这个表现我相当满意。
我习惯一直开着“节能模式”和仪表盘上的“智能巡航辅助(跟车巡航)”。以前开惯了油车,刚换车时试过标准模式,对那种急加速还是不太适应,后来就彻底改用节能模式了。续航节奏很规律,现在每四天就需要充一次电。
最让我省心的还得是电耗。现在全程开着空调(24度,主要用内循环,偶尔切换外循环,2档风速),综合电耗基本稳定在13.5度/百公里左右。如果下班晚了,路上车少开得快一点,能耗也才升到14.0上下,这个表现我相当满意。
我习惯一直开着“节能模式”和仪表盘上的“智能巡航辅助(跟车巡航)”。以前开惯了油车,刚换车时试过标准模式,对那种急加速还是不太适应,后来就彻底改用节能模式了。续航节奏很规律,现在每四天就需要充一次电。
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