DSG召回更换机电单元实例，及术后感受！

    写在前面，本人也是大众的试药者，和沉默的大多数一样也经历了选择、兴奋、平淡、纠结、折腾，无奈、麻木的过程，如丝般顺滑也是只是像初恋的感觉一样，稍纵即逝，即使等到更换机电单元的通知也燃不起我任何的激情，权当是死马当活马医，也没指望能如提车时那般平顺，我是个苛求完美的人，一路走来其中五味杂陈也不易言表，有兴趣的车友可以看看我之前的帖子，只能说大众的DSG不适合完美主义者，但有一个观点至今我还是坚持的，只要发动机在低转数的时候有足够的扭矩，那么抖动顿挫的现象会大大的降低，，大众这次更换机电单元给我的感觉也是提高了在一二档的转速来摆脱抖动，顿挫的尴尬，言归正传，开始交作业供各位网友参考

一大早就赶到4S店，技师们还在开晨会，有点象黑帮动员大会，准备操家伙

马上换重要器官了，也算是个大手术，留个念，应该不会是最后一面

待会儿要加的油 非常的费时，双离合就是两个手动变速箱，这个油没问题

先把发动机空滤拆掉，这个简单，里但建议由瘦子完成，因为里面的螺丝有点深度，待会儿上机电单元的时候建议由胖子完成，因为很重，难怪总监给派了个胖瘦的组合，纳闷的是拆螺丝是胖子搞定的，上机电单元时瘦子完成的，这个世界总出乎我们的意料 ，很符合鹿鼎记的剧情 哈哈

看到那个黑色的机电单元了嘛，马上就得下岗了，不知道大众回收后会怎么处理，大家不要多想，越想越揪心 哈哈，顺便提下 原来的变速箱油都是要放掉的，虽然是干式的 还是要弄点油润滑一下，和做人一样！

    终于弄下来了 ，那个技师不容易，油都洗脸了，看来不是每行饭都好吃的，抱怨的同时想想自己的能耐和付出，心里会舒服一点，扯远了，这个居然还是个洋货，罗马尼亚产的，换的是大中国产的，现在中国都成世界工厂了 有些东西还是要支持的。

  崭新的  老弟  以后靠你了 挣点气 真心不想再来换了  我已经抖习惯了  不要你丝般顺滑，只要你吃苦耐劳

这加变速箱油 感觉跟打吊瓶式的 连时间也差不多，需要的是耐心不是技术，最后几步了 大工即将告成!

最后的图片就不发了 也就弄个电脑搞搞匹配  反正我也看不懂 就是匹配的时候偶尔听到变速箱有咔咔的响声  高科技 不研究了 

最后讲讲 大家最关心的东西吧  可能大家要失望了  一切如旧  不过这个旧 也是在忍受范围之内，开车的时候多想想女人 肯定你感觉不到什么异常，如果神经紧张的像个验车师一样，耳朵竖起，屁股绷紧 那你可能要失望了 他依旧做不到完美，还有个事情必须得提下，前段时间做了保养，保养前后判若两人，保养前抖动频率非常高的 基本上低速加油 低速转弯 必抖  但保养完以后 明显概率降低 在可仍受的范围之内（忍受这个东西因人而异），如今换了机电单元和保养后没什么差别，不刻意去想 还是可以忽略的，只是它时不时的给你卡一下 抖一下 来证明它是DSG的 ，完美主义的朋友肯定受不了 我以前也是 不过现在也妥协了  在这个神奇的国度，你得懂得取舍，知道阿Q，心情最重要，其它都是浮云，最后感谢大家看完，当然没看到这里的朋友除外!