新手看过来,几招可以解决常见问题。速成班!

新手用车通常都是不会太认真看手册的,直接走人去溜达了。结果遇到问题了手忙脚乱,又打电话求救,又上网查原因的。
以下是几点常见的问题总结。希望可以有点帮助,不过用车前还是要详细阅读手册才不会出现问题哦。
1、车辆发动
1)正常操作
不踩刹车(包括熄火),按启动键分3次: 第1次ACC整车用电器加电; 第2次设备电脑自检完成准备 ;第3次才启动发动机。
P档时,必须踩刹车才能拉出档杆。如果启动后倒车,启动发动机时可在P档位置,启动后挂R档倒车。如果自动后行驶,在启动发动机前最好挂在N档,免得倒挡冲击。 2)天气冷特殊状况处理
A、如果冬天天气很冷,正常启动启动不起来可能是由于喷油过多(淹火花塞),可油门踩到底然后启动,中间间隔最少10秒,这样可清除发动机中额外的汽油。
B、如遇特殊情况无法关闭发动机,按住按钮4秒以上强行关闭。
2、停车
A、车辆停稳后,拉手刹或按下电子手刹 P,推档杆到N档,关闭发动机,然后踩刹车档位换到P档,这样可保护变速箱的齿轮不承受车辆的力量。
B、在大负载或长时间高速运行后,在熄火前让发动机怠速运行几分钟,以让冷却系统降低发动机舱的温度。
3、车辆路口等红绿灯
红灯停稳后,换到 N档,使离合完全脱离(超过10秒的红灯可以这样),保护变速箱不过热损坏。如果时间较长,可熄火。
4、拥堵路段跟车
使用S档或者手动一档,这样可防止车辆变速箱1-2-1不停切换产生巨大热量造成磨损或损坏。在路段畅通后直接切换到D档行驶。
5、长下坡行驶
果断手动,根据坡度切换到手动2或者3档,尽量少用刹车以避免造成磨损,而且长时间刹车会产生热衰退,刹车失灵。
第二部分 车辆磨合
磨合期间,在第一个1500公里发动机转速不要超过3000,速度不要超过120,避免急加速或使发动机处于高负荷状态,不要定速巡航,尽可能不要紧急制动,也不要拉过重的货物。1500公里之后可逐渐提高发动机转速。
以下是几点常见的问题总结。希望可以有点帮助,不过用车前还是要详细阅读手册才不会出现问题哦。
1、车辆发动
1)正常操作
不踩刹车(包括熄火),按启动键分3次: 第1次ACC整车用电器加电; 第2次设备电脑自检完成准备 ;第3次才启动发动机。
P档时,必须踩刹车才能拉出档杆。如果启动后倒车,启动发动机时可在P档位置,启动后挂R档倒车。如果自动后行驶,在启动发动机前最好挂在N档,免得倒挡冲击。 2)天气冷特殊状况处理
A、如果冬天天气很冷,正常启动启动不起来可能是由于喷油过多(淹火花塞),可油门踩到底然后启动,中间间隔最少10秒,这样可清除发动机中额外的汽油。
B、如遇特殊情况无法关闭发动机,按住按钮4秒以上强行关闭。
2、停车
A、车辆停稳后,拉手刹或按下电子手刹 P,推档杆到N档,关闭发动机,然后踩刹车档位换到P档,这样可保护变速箱的齿轮不承受车辆的力量。
B、在大负载或长时间高速运行后,在熄火前让发动机怠速运行几分钟,以让冷却系统降低发动机舱的温度。
3、车辆路口等红绿灯
红灯停稳后,换到 N档,使离合完全脱离(超过10秒的红灯可以这样),保护变速箱不过热损坏。如果时间较长,可熄火。
4、拥堵路段跟车
使用S档或者手动一档,这样可防止车辆变速箱1-2-1不停切换产生巨大热量造成磨损或损坏。在路段畅通后直接切换到D档行驶。
5、长下坡行驶
果断手动,根据坡度切换到手动2或者3档,尽量少用刹车以避免造成磨损,而且长时间刹车会产生热衰退,刹车失灵。
第二部分 车辆磨合
磨合期间,在第一个1500公里发动机转速不要超过3000,速度不要超过120,避免急加速或使发动机处于高负荷状态,不要定速巡航,尽可能不要紧急制动,也不要拉过重的货物。1500公里之后可逐渐提高发动机转速。


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