我的新车威朗PRO GS,简单给大家聊聊。

我也算是到了该有自己的一台车的年纪吧,家里帮着张罗,问我喜欢哪一台,本来想买君威的,但君威1.5的动力不大行,2.0的又没有车,GS版本费用太高了,所以就转头选择了刚刚上市的威朗PRO GS,感觉就是小一号的君威吧,动力比1.5的强很多,这款车目前优惠1万5,后期优惠也不太清楚,早买早享受吧,早了结我一桩心事,踏踏实实好好工作,现在开了不到半个月,总体感觉很不错,动力这块一点不亚于君威GS。

外观仁者见仁,智者见智,我是看着还行,没什么可多形容的,离远了看着不丑,离近了也没看出多么华丽。中规中矩,10多万家轿该有的样子吧。

车身长4.66米,总起来讲并不是很长,接近1.8米的车身宽度,操控转向灵敏,我这款是威朗PRO的GS版本,轮毂是选装17寸的,马牌的运动轮胎,整体的操控感觉很有底,高速转弯可以很从容。侧倾并不明显。

目前油耗不到8个油,现在不得不说别克的油耗真的是越来越低了,我朋友君威才9个来油,真的是一点也不高,本田思域的油耗也低不到哪去啊,关键是动力不大行,还秒天、秒地、秒空气,牛皮吹上天了。

1.5L的四缸涡轮增压发动机,最大功率到135千瓦,这比别克低功率版本君威的动力都要更高,而且加速也是挺快的7.7秒,实际驾驶过程,你可以明显感受到那种畅快的提速,很轻松,不费劲,也不用特意去深踩油门,就能够感受到源源不断的动力,动力储备也很足,后段的加速一点不含糊,最高时速210公里。

前后排空间都很满意,特别舒适后排,我身高175,轻松能得到后排3拳多的腿部空间,这个空间基本上怎么都能伸展的开,老人在后面带孩子也不会太累,中间的地台几乎可以忽略不计了。后背箱的空间也是刚刚好,方三四个大行李箱不在话下,后排座椅还能弯折放倒,进一步拓宽了后部的空间。

内饰我主要想分享的是一些便捷的功能,四门的车窗还有头顶的天窗都可以语音去打开,也可以语音关闭全部或某一个,非常的智能,一些B级车都没有这么智能的配置,威朗PRO的确挺让大家出乎意料的,再就是PD行人识别,这个功能我第一次根本不知道是干什么的,怎么仪表盘中间还有显示汽车和行人呢,原来是原车自带的行人识别功能,这个真的是高科技了,晚上的时候,眼神不太好,有了这个功能心里更踏实些吧。双10.25寸大双联屏,你要是不亲自体验一下,你是感受不到他的NB之处的,导航页面可以全屏投射到行车显示屏上,用着是真方便啊,比HUD感觉要直观的多啊,速腾上也有这个配置,但价格要比咱们这个贵不少呢。还有就是在线的语音识别功能,跟苹果手机的siri有什么区别吗?非常的智能,语音识别正确率相当高,反应还快,这个配置明显不是摆设,好使。

座椅的厚度稍微有些薄吧,其他都还好,对了副驾驶是没有电动调节功能的,这点有点接受不了。空调是自动的,但不是双驱的,多少有些遗憾,也没有座椅的通风,毕竟我这个是顶配,居然没有这些功能,只能一声叹息了。
















全车的智能辅助驾驶功能也很多,侧盲区预警、泊车预警、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞距离提示、碰撞预警、碰撞主动刹车、行人识别,自动泊车,这些功能好多都是中配以上都有的。在线的导航、语音识别、在线的喜马拉雅、听音乐、听相声、新闻、有声读物啥的,都可以免费使用流量,每年赠送100G,并且是终生的,很NICE.所以我感觉性价比还是相当高的。

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2026/4/24 00:39:49