第二次试驾ES 对噪音控制方面相当失望

在看皇冠评测期间，看到一个38号对ES200的评测当时感觉还不错，于是在周末去4S店看了一下车，当时给我的感觉相当惊艳，一下子就爱上了的那种，内饰太漂亮了，座椅非常舒服，关上车门静静的感受有种不想出来的感觉，说实在的关上车门后静态下ES的隔音效果是非常棒的。  第一次试驾ES200只在辅路上开，速度不快，噪音还是控制的可以，就是开起来比较肉。我平时开的是纯电动车比亚迪E5，已经习惯比较肉了，这车提速比我那车强点。不过我看说百公里提速11秒多，我那个电车提速也差不多这样。
      思虑几天后还是觉得要定就定ES300H ，就这样第二次试驾是ES300H，当时因为要试对比ES200的提速，4s店允许上高架，还是那样辅路开还不错的，一上5环速度到80后，那个胎噪急速上升，而且在试驾这车前我先试了皇冠，在静谧性方面形成鲜明对比，我当时真的怀疑我的耳朵，没想到这车最大的问题竟然不是动力而是抗噪。下车后我还问了一下我媳妇说在后排路噪和我的E5差不多....E5是什么级别这个车又是什么级别的，而且E5的轮胎也是相当烂非常硬的，当然我那个车平时辅路胎噪也挺大的，这车辅路很好。反正我当时下车后脸色很难看感觉非常失望，我平时开的车款式不多，也就雅阁，比亚迪E5，还有老姐的奔驰GLC。个人感受路噪方面和雅阁差不多比E5强点强不了多少，没办法和奔驰比。可能开的车少评价不太准，也可能开的时间短感觉的不准。而且对这车真心喜欢，这几天都在看有没有办法降低路噪的帖子。想在去试驾一次看是不是第一次期望太高了所以感觉有所错误。。如果还这样只能放弃了，必定全车下来40万了，加点钱直接奔驰GLC了。。