别克昂科雷变速箱阀体电脑故障完美解决

这个位置的螺丝拆不到，所以必须拆空滤箱，14万公里了一次没拆过，螺丝非常的干爽

所有螺丝都拆完了，马上就漏出真容了。

真容

一共十一颗螺丝，这里需要认真看，十一颗螺丝一共有三种规格，分别有一颗最短的，和一颗最最最长的，拆的时候我是凭记忆拆的，大家如果不想烧脑就做标记，我的建议是从哪颗螺丝拆起就做1号标记，然后顺时针依次拆下来做 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11号标记，安装的时候从11号标记螺丝逆时针在装回去，这个螺丝一定不能装错，不然就准备一个新的阀体吧！

电脑下来了，我大吃一惊，因为之家论坛大神换的时候膜片坏了3个基本车都不走，或者3000多转才换挡的故障，我的心里预期是坏了一个或者两个，我这个也不例外，坏了3个，居然没有太大的故障和感受，只是年后感觉有点转数悄悄高了点（最高2300换挡）图中上面的123坏了，最下面的也不太好了。

从右往左数1234第四个马上就坏（这个膜片千万要找到尸首，我拆的时候有大家看上一个图，有一个孔膜片碎片不见了，找了半天发现在阀体上面粘着，忘记拍照了，大家要是换的话一定活要见人死要见尸，不然这个膜片碎片搅到阀体里就废了。）

这是第四个深深的压痕

换完了，过程非常简单带的工具有教程。下面我简单发几个图

像这样塞进去

用针沿着最底部顺着膜片往里顺。

膜片没想象中那么脆弱

用工具按压

最后用针按平，要确保膜片完全进去且用针能来回扒拉能在里面游走就完成了

接下来把胶圈放入工具里

然后用工具吧胶圈完全塞进去

像这样就OK了

放在膜片孔位

用力按压，用力，用力，再用力，一下把胶圈射进去（我咋感觉在开车呢，不过我没证据）

一定要用手指往外拽一下，确保徒手拽不出来才可以，如果能用手掐出来说明没安装到位。

完成，开始装车

装车完毕，空滤箱我没装，怕返工，所以在一小段路试试所有档位加减正常，确保不漏油，回来把所有配件全部装车，准备长距离试车

经过20多公里的试车，说下感受吧
静态 P档挂D档轻微冲击没有了，感觉不到已经挂上D档了，P进R档也感觉不到，静态起步以前放开刹车不爱走，有点蠕动的感觉，现在放开踏板就走。
动态 1-2档1500 2-3档 1900 3-4档1700 4-5档1800 5-6档1800  小油门含着加速40-60顿挫消失。
之前降档不积极，加速到80km时速上了6档之后 急加速降档迟钝，有一种电脑老年痴呆的症状，一脚油下去电脑似乎不知道应该给你降几档，想了一会然后不情愿的降一个档，然后再降一档转速突然就上去。
现在加速到80km的时速上了6档之后 踩下油门踏板会非常迅速的降两个档位，转数瞬间3500-4000动力可以说和我20啷当岁差不多的感觉，就是猛。
视频已经编辑好了，结果审核失败，说危险驾驶，不让上视频，算了，直接描述吧，所有档位转速全部1700-1800之间，跑到80km进去6档时候，急加速一脚下去瞬间降两个档位，啊的一声就出去了。

工时费200
开了一小桶变速箱油60 
膜片130
工具75 以上是全部花费