<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">&nbsp;如题想换车，不想花太多钱就是换着玩，一直以来都是国产，小问题有，大问题没遇见过，自己觉得国产没有那么不堪，当然跟大猫没得比，故而对国产的心态比较平和，大猫太伤财，勿喷。<br /><br />TRK502上市已经快3年了。目前质量感觉基本稳定了，昨天去店里看车，见了2019年6月新鲜出炉的真空胎版本TRK502，真别说做工跟我3年前看见它的时候不可同日而语了。当年是我在论坛里吐槽它的大绿螺丝，狗啃一样的焊接，后来竟然成为了广大车友集中攻击502的槽点，如今竟荡然全无，刮目相看了，遂觉可以尝试。<br /><br />个人比较倾向于老款公路502，但销售强烈建议买502X真空胎越野版，说是502X是钱江被吉利收购后用机器人焊接做的车，是按照吉利的品控要求的产品，跟老款502不在一个档次，不知道是真是假，还是销售的话术希望我买贵的。个人其实不太需要越野版本，而且越野版本来就更重，更贵。但这个做工问题确实击中我的要害，论坛上有知道情况的么？<br /><br />502和502X&nbsp;是同一个生产线么？<br />502X是否是完全升级做工后的产品？<br />或者完全是销售在忽悠，现在的502和502X的品质完全是一样的？</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g27/M08/DA/AB/userphotos/2019/07/03/21/500_ChsEnV0cs9eAIn1tAAE2WQhILNY072.jpg" style="height:467px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g1/M0B/F3/1B/userphotos/2019/07/03/21/500_ChsEj10cs9eAGCPzAALcu4KTRuM098.jpg" style="height:500px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g27/M02/DE/D2/userphotos/2019/07/03/21/500_ChcCQF0cs_aAJfGQAAFB9P7F034986.jpg" style="height:525px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g28/M09/DC/36/userphotos/2019/07/03/21/500_ChcCR10cs_aAH6xLAAIl77jbty8833.jpg" style="height:525px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g28/M04/D8/7A/userphotos/2019/07/03/21/500_ChsEnl0cs_aAUNsHAAGhkeL8s7c308.jpg" style="height:466px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br />

问一下 TRK502 和502X版本 目前的工艺水相同么？

问一下 TRK502 和502X版本目前的工艺水相同么？