法系车主的新选择—PSA DS4S-8月11日更新
首先说声抱歉,这次拍照比较仓促,车没有好好洗,照片有的地方没有对焦好,纯粹是为了给更多想了解这款DS4S的朋友一个交代,没有特效、PS处理,全部真实未处理照片。
自己的第一辆车是2010年款大嘴标志307 1.6AT两厢莱茵灰。附上几张照片吧。开了6年跑了9万公里,车子1万多公里的时候副驾车门锁损坏,4S店免费给更换了,6万多公里的时候左转向灯失效,到4s店免费更换了COM2000总成, 4万多公里的时候,冬天早晨刚启动车过减速带前减震咯吱咯吱响,喷过WD40好了一阵子然后又响,网上买了法国原装的前平衡杆胶垫换上异响解决,并且感觉前减震更有韧性!!除此之外车子没有出现过其他任何质量问题,换车的时候车子依然非常好开,当然这和平时我的良好保养也是有关系的。什么哈多全校三合一、哈多变速箱油护理凝胶,哪个是道达尔9000,什么叫银美孚、还有什么雪福龙、红线汽油添加剂、能加的都给爱车加,还在北京5000那里刷了动力一介程序,更换devil半回压尾段等等等等…换车的时候真的舍不得…那真是有感情了.
换车的想法在2016年年初,预算大概20万左右,本人独爱两厢车和紧凑SUV,因为切身感受到了一些三厢车绝对没有的优点,
优点1、车身小巧,后排头部空间大,停车方便,别人停不下的地方我们能停,这一点在首堵这种大城市是很重要的。。。后排腿部空间够用,不是很夸张的大.(当然这一点不是所有两厢车都有,我喜欢后排空间够用的两厢车,比如宝马1系就不喜欢。)
优点2、能装!!!这个绝对是三厢车没有的优点!有一次家里搬家,让一个速腾朋友和一个POLO朋友帮忙搬家,结果速腾车后坐放了4个小箱子,后备箱放了3个小箱子就满了…POLO朋友比速腾好一些,但由于车子小,后备箱也不是特别大,所以装的也不是很多,到我家307出场了,后座一放,那家伙那叫一个能装!由于车身高度较高,车身放倒后后备箱空间巨大,简直就是一个小面包车!后悔当时没留照片,大家可以脑补一下当时的场景。在场所有人都赞扬两厢的307真是能装!!
综上所述,我换车依然考虑大两厢车,或是紧凑SUV,宝马1系、高尔夫GTI等不在考虑范围内,因为307两厢换成这些后排更紧凑或是没有长进的车是不行的,因为家里就一辆车,要照顾到后排家人乘坐的舒适度。
那时候考虑的车有如下几款:
1、宝马2系5门运动旅行版。那时候只有进口版,国产还没消息。车身长度、后排空间都很符合我的要求,但价格有点超预算。最低配舒适版没有天使眼,没有电动座椅,落地价在23万左右,而且看了实车后感觉屁股太像面包车了,不好看。所以放弃。
2、标志30081.6顶配。车身长度合适,大天窗也很喜欢,看了实车,LD很喜欢,我也觉得不错,唯一的小缺点就是因为轴距短,造成后排腿部空间不是很好,但横向空间和后排中间没有凸起也是很不错的。如果没有DS4S的发布,我们就定这款了。那时候是今年3月。
然后就是DS4S发布,公布预售价。本来很喜欢那个科技含量更高的1.2T的顶配,然后加选配或是自己DIY.结果发现1.2T的官方顶配啥科技配置都没有,而且还不支持选装,最后只能定1.6T的科技版顶配。因为公司的很多日产的车都是在北京南四环的中汽雷日做保养,平时服务等都是很不错的,正好这个中汽雷日有个DS店,就在这个店定了车,接待我的是个叫锡琦的小姑娘(名字很稀奇吧~哈哈!),服务非常专业,而且待人热情,我去提车的时候还开着DS5LS去地铁口接我….太感动了….然后就是开着心爱的4S回家了。
啰嗦了这么多,说说大家更关心的实际驾车感受吧。提车至今开了900多公里,高速爆堵啥路况都完美地体验过了。
1、车身整体隔音做的非常好,不管是低速行驶还是跑高速,车子都是很安静的,除非地板油的时候,发动机和排气会给力的怒吼一下,然后车辆连降两档提速!加速完成后又变得很安静了。
2、加速性能不错,虽然在磨合期,但是依然感觉到这个1.6t的发动机带这台小车很从容,加速要多少给多少,实在觉得不给力还有S档在那预备着呢,还是那句话,只有肉人,没有肉车。不过都奔四的人了,开车还是稳当点好。更不能开斗气暴力车钻来钻去不打灯。咱要做个素质的人。所以动力是否够用分人。我是觉得够了,足够。
3、车里异味很小,只有在太阳暴晒后才有一点味道,不过开开窗就好了。新车,新坐垫脚垫,肯定会有一些味道的,平时开车多开窗就好了。
4、空调很给力。自动空调就是好使~~~~
5、随动转向大灯很不错,很有意思,尤其是晚上开着它转弯的时候感觉车灯像是有生命一样随着方向盘的转动而转动照明方向,很有意思!
6、自动显示路况信息这个很实用!!尤其是在北京这种堵城。这个不用多说。
7、翻包皮座椅很酷,而且最大的好处是夏天暴晒后温度很比皮质部分低很多,这个非常明显!也是我觉得最大的一个优点。打理方面,儿子不小心踩了几脚,我用潮布一擦就干净了...
今天先写这么多吧,图片没有加备注,并且比较多,明天继续更新整理。
说的都是真实感受,没啥托不托的,大家都是有素质的人,提前打预防针某些人别到处喷粪。你到处喷粪只能体现你的低素质和还有你那自卑的心。
下面是回答问题时间:
1、换挡拨片是否任何档位都可以使用?
答:是的。D档或是手动挡模式都可以用换挡拨片,只是D档模式下使用没有档位显示。不过没有关系啦。使用换挡拨片的都不会看现在是几档....只要转速够用就好。
2、连接DS客服的相关问题
答:任何时候都可以拨打DS客服,2年内全免费,可以咨询车子问题,主要是可以让他给你导航,比如问客服,我附近最近的麦当劳在哪里?她会详细的告诉你。实时显示路况功能很好用,并且很省流量,开了2个礼拜了,我的流量只用了不到20mb,每个月200mb免费流量哦!富裕的可以让其他朋友用用你的车载WIFI~~
8月11日更新:
买车1个多月了。开了3000多公里,小小总结一下:
1、车内已经没有任何新车的味道,就算太阳暴晒过,也几乎没有。北京的天,是闷热的天,这种情况下一个多月的新车没味道是很难得的!
2、空调非常给力,我现在就设置到25.5度自动,就不用管了,上车没3分钟车内就会由闷热变得舒适,自动空调就是好用!!
3、现在平均时速31左右,油耗8.3,个人开车比较随性,绝不肉,但也不激进。个人感觉油耗满意。(我一直加中石化95)
4、开长途不累,驾驶员不累,乘客也不累。从绥中回北京开了破天荒的8个小时!!早晨8点开到下午4点多!我不是很累,一车满员的乘客也还可以,都觉得乘坐舒适。
5、前大灯夜晚很给力。随动转向有科技感。
6、悬架还是307的感觉,铺装路面更舒适,过弯更稳,毕竟那么宽的轮胎。不过烂路方面不如307,毕竟,307是15的轮毂,4S是17的,烂路舒适性肯定不如15的。
7、导航新加入网络搜索功能,很多小地方能搜到啦!这个太实用了!不过路况显示有点小问题,我家住北京房山,在我家的时候看不到四环内的所有路况,车开导四环就能看到了,不过看不到二环的,车开到二环就能看到二环的了。。。。。。正在和客服沟通联系解决。
暂时就更新这么多。谢谢大家支持!
自己的第一辆车是2010年款大嘴标志307 1.6AT两厢莱茵灰。附上几张照片吧。开了6年跑了9万公里,车子1万多公里的时候副驾车门锁损坏,4S店免费给更换了,6万多公里的时候左转向灯失效,到4s店免费更换了COM2000总成, 4万多公里的时候,冬天早晨刚启动车过减速带前减震咯吱咯吱响,喷过WD40好了一阵子然后又响,网上买了法国原装的前平衡杆胶垫换上异响解决,并且感觉前减震更有韧性!!除此之外车子没有出现过其他任何质量问题,换车的时候车子依然非常好开,当然这和平时我的良好保养也是有关系的。什么哈多全校三合一、哈多变速箱油护理凝胶,哪个是道达尔9000,什么叫银美孚、还有什么雪福龙、红线汽油添加剂、能加的都给爱车加,还在北京5000那里刷了动力一介程序,更换devil半回压尾段等等等等…换车的时候真的舍不得…那真是有感情了.
换车的想法在2016年年初,预算大概20万左右,本人独爱两厢车和紧凑SUV,因为切身感受到了一些三厢车绝对没有的优点,
优点1、车身小巧,后排头部空间大,停车方便,别人停不下的地方我们能停,这一点在首堵这种大城市是很重要的。。。后排腿部空间够用,不是很夸张的大.(当然这一点不是所有两厢车都有,我喜欢后排空间够用的两厢车,比如宝马1系就不喜欢。)
优点2、能装!!!这个绝对是三厢车没有的优点!有一次家里搬家,让一个速腾朋友和一个POLO朋友帮忙搬家,结果速腾车后坐放了4个小箱子,后备箱放了3个小箱子就满了…POLO朋友比速腾好一些,但由于车子小,后备箱也不是特别大,所以装的也不是很多,到我家307出场了,后座一放,那家伙那叫一个能装!由于车身高度较高,车身放倒后后备箱空间巨大,简直就是一个小面包车!后悔当时没留照片,大家可以脑补一下当时的场景。在场所有人都赞扬两厢的307真是能装!!
综上所述,我换车依然考虑大两厢车,或是紧凑SUV,宝马1系、高尔夫GTI等不在考虑范围内,因为307两厢换成这些后排更紧凑或是没有长进的车是不行的,因为家里就一辆车,要照顾到后排家人乘坐的舒适度。
那时候考虑的车有如下几款:
1、宝马2系5门运动旅行版。那时候只有进口版,国产还没消息。车身长度、后排空间都很符合我的要求,但价格有点超预算。最低配舒适版没有天使眼,没有电动座椅,落地价在23万左右,而且看了实车后感觉屁股太像面包车了,不好看。所以放弃。
2、标志30081.6顶配。车身长度合适,大天窗也很喜欢,看了实车,LD很喜欢,我也觉得不错,唯一的小缺点就是因为轴距短,造成后排腿部空间不是很好,但横向空间和后排中间没有凸起也是很不错的。如果没有DS4S的发布,我们就定这款了。那时候是今年3月。
然后就是DS4S发布,公布预售价。本来很喜欢那个科技含量更高的1.2T的顶配,然后加选配或是自己DIY.结果发现1.2T的官方顶配啥科技配置都没有,而且还不支持选装,最后只能定1.6T的科技版顶配。因为公司的很多日产的车都是在北京南四环的中汽雷日做保养,平时服务等都是很不错的,正好这个中汽雷日有个DS店,就在这个店定了车,接待我的是个叫锡琦的小姑娘(名字很稀奇吧~哈哈!),服务非常专业,而且待人热情,我去提车的时候还开着DS5LS去地铁口接我….太感动了….然后就是开着心爱的4S回家了。
啰嗦了这么多,说说大家更关心的实际驾车感受吧。提车至今开了900多公里,高速爆堵啥路况都完美地体验过了。
1、车身整体隔音做的非常好,不管是低速行驶还是跑高速,车子都是很安静的,除非地板油的时候,发动机和排气会给力的怒吼一下,然后车辆连降两档提速!加速完成后又变得很安静了。
2、加速性能不错,虽然在磨合期,但是依然感觉到这个1.6t的发动机带这台小车很从容,加速要多少给多少,实在觉得不给力还有S档在那预备着呢,还是那句话,只有肉人,没有肉车。不过都奔四的人了,开车还是稳当点好。更不能开斗气暴力车钻来钻去不打灯。咱要做个素质的人。所以动力是否够用分人。我是觉得够了,足够。
3、车里异味很小,只有在太阳暴晒后才有一点味道,不过开开窗就好了。新车,新坐垫脚垫,肯定会有一些味道的,平时开车多开窗就好了。
4、空调很给力。自动空调就是好使~~~~
5、随动转向大灯很不错,很有意思,尤其是晚上开着它转弯的时候感觉车灯像是有生命一样随着方向盘的转动而转动照明方向,很有意思!
6、自动显示路况信息这个很实用!!尤其是在北京这种堵城。这个不用多说。
7、翻包皮座椅很酷,而且最大的好处是夏天暴晒后温度很比皮质部分低很多,这个非常明显!也是我觉得最大的一个优点。打理方面,儿子不小心踩了几脚,我用潮布一擦就干净了...
今天先写这么多吧,图片没有加备注,并且比较多,明天继续更新整理。
说的都是真实感受,没啥托不托的,大家都是有素质的人,提前打预防针某些人别到处喷粪。你到处喷粪只能体现你的低素质和还有你那自卑的心。
下面是回答问题时间:
1、换挡拨片是否任何档位都可以使用?
答:是的。D档或是手动挡模式都可以用换挡拨片,只是D档模式下使用没有档位显示。不过没有关系啦。使用换挡拨片的都不会看现在是几档....只要转速够用就好。
2、连接DS客服的相关问题
答:任何时候都可以拨打DS客服,2年内全免费,可以咨询车子问题,主要是可以让他给你导航,比如问客服,我附近最近的麦当劳在哪里?她会详细的告诉你。实时显示路况功能很好用,并且很省流量,开了2个礼拜了,我的流量只用了不到20mb,每个月200mb免费流量哦!富裕的可以让其他朋友用用你的车载WIFI~~
8月11日更新:
买车1个多月了。开了3000多公里,小小总结一下:
1、车内已经没有任何新车的味道,就算太阳暴晒过,也几乎没有。北京的天,是闷热的天,这种情况下一个多月的新车没味道是很难得的!
2、空调非常给力,我现在就设置到25.5度自动,就不用管了,上车没3分钟车内就会由闷热变得舒适,自动空调就是好用!!
3、现在平均时速31左右,油耗8.3,个人开车比较随性,绝不肉,但也不激进。个人感觉油耗满意。(我一直加中石化95)
4、开长途不累,驾驶员不累,乘客也不累。从绥中回北京开了破天荒的8个小时!!早晨8点开到下午4点多!我不是很累,一车满员的乘客也还可以,都觉得乘坐舒适。
5、前大灯夜晚很给力。随动转向有科技感。
6、悬架还是307的感觉,铺装路面更舒适,过弯更稳,毕竟那么宽的轮胎。不过烂路方面不如307,毕竟,307是15的轮毂,4S是17的,烂路舒适性肯定不如15的。
7、导航新加入网络搜索功能,很多小地方能搜到啦!这个太实用了!不过路况显示有点小问题,我家住北京房山,在我家的时候看不到四环内的所有路况,车开导四环就能看到了,不过看不到二环的,车开到二环就能看到二环的了。。。。。。正在和客服沟通联系解决。
暂时就更新这么多。谢谢大家支持!

我心爱的小狮子。

后加装的中文屏,显示油耗虚拟倒车图像都是很实用的功能!

加装的歌乐403C导航,效果不错。

帅气的小狮子升级版!PSA DS4S!

头灯最出彩!

侧面线条流畅协调

再来一张

这个角度很帅气。尾部线条十分流畅!

尾灯还真有点307两厢的感觉。不过更大一号,尾灯更漂亮!


集成度很高的尾灯。



科技版的17寸钻石切割轮毂。


三颗宝石一样的日行灯


全部LED.

霸气的前脸。

帅气的侧脸


黑色THP标示。黑色应该是代表炫酷和运动吧!

运动版特有的黑色后视镜。

底部有迎宾灯。天黑的情况下开门可以照下地。不至于踩水坑里面~哈哈!

尾灯里面的DS标志

点亮的效果,绝对细腻惊艳!

仔细看。非常有层次感,亮度柔和细腻漂亮!

双闪灯亮起~

精致动感两厢车的尾灯,不就是应该这样吗?



细节!

有层次感的细节。

流转转向灯

流转转向灯1

流转转向灯2


流转转向灯细节








流转转向灯细节1

流转转向灯细节2

雾灯亮起~

雾灯亮起加转向流转灯1

雾灯亮起加转向流转灯2






无钥匙进入系统很好用,不用手指可以去按那个感应部位,我一般就是很自然的握住把手开门就可以,几乎无任何延时。快步走进车子,拉车门,上车,一气呵成!

前车门细节1

前车门细节2

前车门细节3

前车门细节4

油箱开关和后备箱开关,后备箱开关要按两下才能开启,为了防止误按。

虽然不是顶配音响,但是我以一个7年老司机和小音乐发烧友告诉大家,DS的音响如果不是很发烧的玩家,足够了,低音下潜不错,高音也不错,适当调节一下音响设置就可以有不错的效果!

自动启停开关要经常使用~最左边是大灯高度调节。

歪头~

音乐播放界面,简洁大方。

再来一张。

刚买车之前就想换的红屏,现在不想换了,觉得左右都是红色的挺和谐的。车子仪表台显得很精致,细腻。实车比图片细腻多了。

前排仪表台全貌。

副驾的扶手箱是内凹设计,让副驾有更多腿部空间。

再来一张感受一下,就算前排座椅移动到最前,腿部依然有富余空间。

手套箱里面有可开启关闭的空调孔,并且很深,很实用。

前排可调节头枕很舒服实用。

前排车门储物空间。

前排座椅电动调节

前排车门(贴膜的贴纸)

前排出风口,很精致。手感也不错


导航2D界面,实时信息里面有路况和天气。
畅通路况是绿色,轻微拥堵是黄色,拥堵是红色,严重拥堵是深红色。
还有主要高速实时路况及封路信息等,很实用!
畅通路况是绿色,轻微拥堵是黄色,拥堵是红色,严重拥堵是深红色。
还有主要高速实时路况及封路信息等,很实用!

主要城市有3D建筑导航1




主要城市有3D建筑导航2

DS互联的内容。




可以设置随速度调节音量大小,也就是说车速快的时候由于噪音增大,音响会自动增加一点点音量,等速度降下来,音响又会自动降低音量,很贴心的设计。


看这个,很有意思!车子有4种音效主题。

转向灯,双闪等声音都是有主题滴~个人喜好城市节奏。很柔和。

扶手箱可以升降,很实用!









翻包皮座椅1

后排座椅细节2

后排座椅细节3

后排座椅细节4

后排座椅细节5

后排座椅细节6

后排座椅细节7

后排座椅细节8

后排航空头枕,侧向可以调节。

后排出风口









































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