A3多方位改装做业
车子是1.6三厢银,精英型。5月18日买的,3月30日出厂的车,网友们有的毛病,我的都有,在这三个月的使用当中,那些个问题已基本解决了,总的感觉是它对的起这个价位,只是在我们当地的维修服务很差,关于在维修时遇到的一些麻烦,在前段时间论坛里和网友交流过,大伙很热情为我想了好多的办法,在此表示感谢,当然这个也是我决定写这个做业的动力之一。因为我觉得把我的心得也应该和网友们交流一下,当然难免有不对的地方,希望别砸砖。下面进入正题。
1、刚提车后做了地胶,是4S给的,做了太阳膜,在网上定了红黑相间的三明治做套,还有3D脚垫,而这些广大网友已经有好多的做业了,我也就不再多述了,也就不上图了。
2、换了主机,天派的SN9888,但是它的设计有点不太科学,要想拆下上面的面板,就得先拆下排档手刹和空调面板,比较麻烦。有点儿一发动全身的意思。
先拆开排档座
拆开后的样子
取走了主机
新的主机用了一个学习型的方向盘遥控器,在安装时不用动方向盘,只从上面显示的线束里找到原来的控制信号线,并与其相联就可以了。而且方向盘上那5个键的功能可以自定义,我的是左边那三个键的功能和原来的一样,而右边的那两个换成了向上选和向下选功能,不但在放碟片时能实现上一曲和下一曲,在收音机时也能实现上一频道和下一频道的选择。用着很方便。
这个是有GPS定位功能的凌速电子狗,通吃当前所有警用移动测速波段,还有固定测速、违章,主要路段,路口提醒。K频时能提前一公里探测到,大大减少超速罚单。
3、车子上的部分灯换成了节能且反应快的LED
上面是实内顶灯
后尾厢
多点刹车灯
点亮时的样子,画面显不太亮,其实亮度还是够的,LED的特点是即使在太下正射下点亮,也可以看得很清楚,如太阳下的LED红绿灯和普通的红绿灯,我们更能看清前者。
4、对于动力的改装
火花塞换成了NGK铱金,(它的寿命很长,可以达到10万或以上公里)点火线是力爽赛事红线,(对于我们一般的使用这个足已)加装了力爽的整流器和套装地线
拆下来的原装BOSH三爪,,在低速时点花能量本来就弱,由于三片设计,使得火花更分散,所以怠速时会有抖动(这是我的理解,不代表专业,因为换了后确实不在抖了
)
拆下来的点火线和新换火花塞的包装盒,因为在安装这些时忘了带相机,所以拆时的画面没有拍到,有点遗憾。
力爽的点火线和蓝色的地线
6万uF电容的整流器和很精美的保险。也许有网友要问了,装了这些有传说中的那么神么,其实做用还是有的,但没有他们广告中说的那么历害。好的火花塞和点火线,能提高点火的能量,使燃烧更好,结果就是怠速时的抖动几乎没有了,要比以前省点油,在加速时会比以前有力。整流器和地线的作用是使车上的所有电器使用的电流更稳更足,提高稳定和工作精度,由其是车载管理电脑的运算精度。
上图为接在发电机上的地线。(一般地线的接法为:车体、发电机、发动机、变速箱然后一起联到电池负极)注:本车的变速箱有原装的接地线,所以不用重复。
最后做了4个门把手的包皮。顺便改了一下高音部分的分频电容,如果有条件能做个三分频的分频器, 当然好了,但是实际听感不太明显,所以为了简单,就只改了电容。
装好了,正在往上安,和原来的有色差,这个是我故意选成这样的。(一看就是皮的
)
花了400多元,真皮,很厚,按上去很软,很满意,就是感觉贵了点。


拆下来的门板和门板里面的情况,在这个价位,真的无话可说。
前门的低音,泡末边强化纸盘,中低音的表现很不错。在换装了新主机后,效果有了很大的提高,看来原机虽好,但限于成本,用料还是省了不少。在不开启主机音效时,它的低音已很足了,如果只听流行音乐,不加低音也已足够。只是功率小了点。不过如果你不是一位DJ狂和摇滚派,那么这个的音压已完全满足一般听音要求。
下面的这个是拆下来准备改电容的高音,可是没想到的是,原来是两个(中音和高音)有点不相信,以为那个小的是装饰,用万用表测后,是真的。厂家的资料上说全车8喇叭,大家只找到了6个,所以说他们的广告有虚假之嫌,其实是错怪人家了。因为它们是组合在一起的。正好是8个。
不小心把防尘罩弄坏了,而那个小电容就是原来的高音用分频电容。(已拆下)
上面为准备换上的WIMA3.3uF电容(原机为4.7,考虑到有一个小口刭的中音,而高音的频率可以提的高些,所以选了3.3,同时也能让那个小球顶高音承受的功率更小些,这样失真也会小,也不容易损坏)。在装好试听后,同样的节目,高频的信息量明显比原来的更多,音场更宽了,歌手的换气,启齿,更清晰,效果很明显。
上次在本论坛看到一位网友对原车遥控改造,从而增加矩离的做业后,很受启发,也照着做了,确有效果。有兴趣的网友不防一试。
到目前只做了这么多,还有好多的想法,还没有实现,如果再有做业,一定奉上。谢谢大家看贴。当然也希望能成为精华。



