25万看家用纯电MPV，大家9是不错

最近家里打算换辆电车，主要是为了日常通勤和周末带老人孩子出去玩。之前开的油车每年保险和油费算下来不少钱，加上现在充电桩越来越多，身边好几个朋友都换了新能源，想着咱也跟上大流，省点开支不说，电车开着也安静。预算在25万左右，想买个六座或者七座的，毕竟家里有俩孩子，老人一起出门的话五座车有点挤，所以目标就锁定在了中大型纯电MPV上。

上周周末有空，就去了附近的4S店看大家9。之前对这个品牌不算特别熟，还是朋友推荐说性价比挺高，就想着来看看。第一眼看到实车，感觉外观挺大气的，没有那种花里胡哨的设计，车身颜色选了个低调的灰色，销售说这个颜色耐脏，适合家用。车身尺寸挺大的，轴距有3200mm，光看数据可能没啥概念，反正显得挺修长。车头的进气格栅是封闭式的，毕竟是电车，两侧的LED大灯造型挺简洁，看着挺精神。

坐进车内，第一感觉是空间确实宽敞。我们看的是七座版，第二排两个独立座椅，销售说也能选六座，六座中间有过道，上下车更方便，不过七座平时用着灵活点，偶尔多个人也能坐下。座椅材质是仿皮的，摸着质感还行，主驾和副驾都有电动调节，第二排座椅还带加热，冬天老人坐应该舒服。

中控台上最显眼的就是那块大联屏，仪表盘和中控屏是连在一起的，操作起来挺流畅，功能也不少，导航、多媒体这些都有，还支持语音控制，反应还挺快。配置方面，销售重点说了电池和续航，用的是宁德时代的三元锂电池，续航有五百多公里，对于日常通勤来说足够了，我们平时上班来回也就50公里，一周充一次电差不多，周末出去玩远点也不用担心，现在高速上充电桩挺多的。安全配置这块，有全景影像、定速巡航、车道保持这些，对于我这种开车技术一般的人来说挺实用。

试驾环节销售带着先试乘了一段，坐在第二排，感觉底盘挺稳的，过减速带的时候颠簸感不明显，隔音也不错，速度起来后胎噪有点明显，但在接受范围内。轮到我试驾的时候，起步很平顺，电车的加速确实快，轻轻踩下电门就有推背感，但不会很突兀，适合家用。方向盘轻重适中，转向精准，车身虽然大，但开起来不会觉得笨重，变道超车也挺灵活。刹车调校偏线性，不会点头，这点挺好，家里老人坐车最怕急刹。

第三排空间是我比较关注的，之前看了几款MPV，第三排坐成人有点憋屈。我特意和朋友试了一下第三排座椅，腿部空间有一拳多，头部空间也不压抑，短途坐个一两个小时没问题，长途的话还是得轮流坐。第三排座椅放倒后，后备厢空间一下子就大了，放婴儿车、露营装备啥的没问题。

看完车试驾完，整体感觉符合我们的需求，空间大、续航够用、配置也齐全，价格在25万左右，性价比挺高。打算回去和家人商量一下，要是没啥问题，可能就定这款了，毕竟家用还是实用省心最重要。