量产车没有360全景按键的解决方案来了，撒花

好消息，前面跟厂家反馈缺少360全景实体按钮有了反馈，广汽对于用户的合理诉求还是非常重视的，对aion v瞬间有了感情，下面把我各方面了解到的跟大家汇报一下，aion v放心买！
第一，为何没有了360全景实体按钮？相信很多人跟我一样都以为是减配了，实际情况是在安装了一键泊车系统的车型上，由于线缆的冲突，取消了360全景实体按钮，没有一键泊车功能的车型都有这个按键，这是一开始的设计，而非变动。厂家解释明白，我相信大家还是可以理解和接受的，下面是重点，取消按键理解了，但确实影响使用了，咋办？
第二，经过跟厂家反馈，厂家技术人员及时跟我取得了联系，明确已经看到了用户的反馈，后面会通过软件升级，增加低速自动启动360全景的功能，撒花吧🌸🌸🌸
第三，跟技术探讨了一下什么情况下低速自动开启360全景，首先这个自动开启用户可以配置，点了自动开启才自动，不点就跟现在一样。其次，我个人认为自动开启条件没必要考虑有障碍的场景，只要低速就自动开启即可，过弯、会车、窄道是可能有障碍物的场景，但起步和停车的时候，如果自动开启对新手和新车（不熟悉车感）更安全，起步可以看到周围环境，停车可以确认是否压线，多好！
第四，如果后期可以再增加是否引入雷达的判断，那就更完美了！不过总感觉引入雷达判断后，缺少了一些无障碍场景低速自动开启360全景的应用，对新手不友善，而且快接近障碍了才开，总是紧张，这个有无我觉得不重要。
拙见，以上！广汽还是很给力的！
最后，希望我那个“请检测侧向辅助系统”报错可以尽快找到原因，希望不是硬件问题，可是新车😂