第三次保养都做哪些项目

之家车友0260324
0浏览/2020-05-18 08:26
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第三次保养都做哪些项目

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安珂玛汀 关禁闭 已屏蔽
也是个常规的小保养,很简单的,

换机油机滤,
空滤和空调滤清洁干净即可,
最后检查下车况就可以了,
2020-05-18 08:26 回复
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True庞川疆 关禁闭 已屏蔽
4S店做的,机油、机滤、空气滤网、螺丝。个人建议,空气滤网可以不换,(换个空气滤网4S号称是中保养)其他的诸如油路清洗的建议一概否决。

2020-05-18 08:28 回复
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東游记 关禁闭 已屏蔽
帝豪GS
三保指的是汽车的一到三次保养,汽车1保,一般更换发动机机油、机油滤清器。汽车2保,一般是更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。汽车3保,一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。选择合成机油为标准,汽车按里程数保养。
2020-05-18 08:28 回复
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黑桃S 关禁闭 已屏蔽
汽车三保,15000公里的保养,一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。检查刹车油、防冻液等。如果车开着好好的,没感觉到有任何其他问题的话---三保就跟首保一样只换机油和机滤!可以免费吹扫空气滤芯,如果空滤太脏--就更换新的!如果平时开空调会有异味或霉味---就再换个空调滤芯!免费添加冷却液,免费检查和补充四轮胎压,免费洗车等,不要听4S店忽悠花钱做些无用的项目,回答他就是免费不要钱就做!记住保养完叫维保工重置保养里程提醒。
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累了肩膀借你 关禁闭 已屏蔽
长安欧尚A600
车辆第三次保养就是一个普通的小保养,正常情况下只需要更换机油和机滤即可。 保养的时候,对汽车做一遍全面的检查。例如火花塞是否正常、轮胎的胎压是否正常、空气滤芯和空调滤芯是否需要更换、防冻液是否充足等等。 空调滤芯和空气滤芯,先看看堵塞的程度。如果堵塞不严重,清理一下可以继续用。如果堵塞严重,就要及时更换。 现实当中,需要更换什么受很多客观因素的影响。例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
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StarWalk 关禁闭 已屏蔽
奥迪A4L
就是正常的小保养,机油,机油滤芯,空气滤芯,我的车首保之后都是在外面做保养,用美孚的全合成机油,性价比高,挺好的
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范贤 关禁闭 已屏蔽
迈腾
车辆的三保也就是基础保养,只需要更换机油和机滤就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的,更换店里的专用机油,保养的费用在900元左右
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龍腾威鋒 关禁闭 已屏蔽
众泰T600
建议你看一下随车的保养手册上关于三保对应的保养更换项目和检查项目有哪些,一般检查项目不付费,更换项目要收费,所以你按上面的要求去做就行,店里要是向你推荐额外的加钱项目,你可以直接拒绝。
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谜qwe 关禁闭 已屏蔽
宏光MINIEV
一般来说,汽车在第三次保养时要更换火花塞、机油和三滤(机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器)。根据车况和各保养店、4s店的要求不同,在汽车第三次保养项目上也会存在一定的差异。
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凯普狄诺607 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
保养项目供你参考:
1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);
2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;
3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷(含轮胎气压);
4、检查所有灯光是否齐全良好;
5、检查刹车蹄片磨损情况;
6、测量电瓶电压是否正常;
7、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)
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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

就换机油机滤即可,不足两年两万的车,额外收费项目一律拒绝,其他升起底盘检查,空气滤与空调滤吹扫,检查防冻液,刹车油,变速箱油,助力转向油液面,缺少必须确认无泄露点后补充.   

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怎么搞的吧 关禁闭 已屏蔽
宝来
新车第 3次保养,做个小保养就行了,机油三滤换一下,其他的检查一下就行,一般没啥问题。
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烟台车友4227519 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3

需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,校正轮胎动平衡,然后就是全车检查,螺丝紧固,还有油液气压补充。

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梁家大掌柜滴 关禁闭 已屏蔽
跟我玩一下发动机的机油。机油滤清器。空气滤芯,其他的价钱的项目最好不要做。
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生手505 关禁闭 已屏蔽
毕加索
一般来说,汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等,部分品牌厂商会额外增加一些保养项目,造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命,一些配件的使用寿命较短,而且容易脏污,所以要经常更换;一些配件的使用寿命较长。接下来我们看一下哪一些配件使用寿命比较短,在第三次保养保养时需要更换的:


机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。矿物质机油更换周期为5000公里左右;合成机油更换周期为10000公里左右。


机油滤清器。为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器,目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,机油滤清器的更换周期和机油一样,而且必须与机油同时进行更换。


空气滤清器。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器最好每5000公里清洁一次,用气枪吹净即可,每10000公里更换。


汽油滤清器。汽油质量在逐渐提高,但还是难免会混入一部分杂质和水分,所以汽油在进入汽油泵前必须进行过滤,以保证油路顺畅。由于汽油滤清器是一次性使用,每10000公里进行更换。


火花塞。火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,当你行驶感觉发动机动力不足时,就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命也不一样,一般材质的火花塞每2-3万公里进行更换。


以上这几个配件通常会在第三次保养时更换,不过并不代表每一辆车都是如此,所以我们要根据汽车实际状况来合理安排保养项目,例如发动机动力没有什么问题的话,我们可以把火花塞留到下一次保养再换。
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