问 轮胎如何保养?需要保养吗？
请教各位大神，一般轮胎保养需要注意哪些？我看网上有卖的轮胎蜡、轮胎釉，这些对轮胎保养有没有实际好处？
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- SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
- 标致307
不需要那些，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
- 鲁J老弓长 关禁闭 已屏蔽
- 马自达6
一般情况下轮胎都能够正常使用5-10万公里或5年，用户还是要爱惜轮胎，但是不正常使用，或者使用环境比较恶劣还是会对轮胎的寿命造成极大的影响甚至还会引发事故。以下使一些基本的保养技巧：
1).停车或者行驶时，尽量不要让轮胎处于污水、油污环境下。
2).行车过程中注意保持车距，避免不必要或经常地制动，减少对轮胎的损伤。同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
3).更换轮胎时最好保持四轮都是相同的花纹和磨损程度，确保四轮制动受力均匀。
4).尽量不要让轮胎超负载运行，这样会引起轮胎寿命降低甚至是损坏。
5).要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
6).轮胎经常和地面打交道，所以是整车最容易脏的地方，洗车的时候对轮胎要进行重点清洗，一些酸性附着物容易腐蚀轮胎。另外如果轮胎接地面有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
7).勤检查轮胎的气压，如果低于标准气压，及时补充气体，也不宜过充，这样会使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
8).另外如果轮胎经常处于多狗地带，需要使用防水膜将轮胎罩住，或者对轮胎打蜡，避免腐蚀液腐蚀轮胎。
9).胎压虽然要合适，既不能太高也不能太低，但是，胎压也不能一成不变，要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压，冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因摩擦而产生的热量，从而提高行车的安全保障。所以，在不同的季节合适的胎压也是不一样的，车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压，延长轮胎的使用寿命。
1).停车或者行驶时，尽量不要让轮胎处于污水、油污环境下。
2).行车过程中注意保持车距，避免不必要或经常地制动，减少对轮胎的损伤。同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
3).更换轮胎时最好保持四轮都是相同的花纹和磨损程度，确保四轮制动受力均匀。
4).尽量不要让轮胎超负载运行，这样会引起轮胎寿命降低甚至是损坏。
5).要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
6).轮胎经常和地面打交道，所以是整车最容易脏的地方，洗车的时候对轮胎要进行重点清洗，一些酸性附着物容易腐蚀轮胎。另外如果轮胎接地面有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
7).勤检查轮胎的气压，如果低于标准气压，及时补充气体，也不宜过充，这样会使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
8).另外如果轮胎经常处于多狗地带，需要使用防水膜将轮胎罩住，或者对轮胎打蜡，避免腐蚀液腐蚀轮胎。
9).胎压虽然要合适，既不能太高也不能太低，但是，胎压也不能一成不变，要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压，冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因摩擦而产生的热量，从而提高行车的安全保障。所以，在不同的季节合适的胎压也是不一样的，车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压，延长轮胎的使用寿命。
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