热门 T10原车大灯改装远近光双光透镜+白色天使眼(10月01日更新)
第一章
提车前记
4s提车记
认证图
第二章
卡卡改装计划单(城市实用改装)
卡卡油耗小体会
卡卡出现的毛病
卡卡内饰一览
第三章(依照时间顺序)
原车DVD换导航
更换电加热无盲区蓝光后视镜
升级轮毂
加装氙气灯
加热座椅
卡卡长途试车
T10高速上的表现,以及驾驶感受
首保作业
全车镀膜
更换LED阅读灯
加装转向阻尼(俗称转向减震)
更换尾灯LED(失败)
更换进口雨刷电机
加装方向盘多功能控制键
4S店终于通知给我换的车到店了,两台特拉卡T10,不知道里面有没有猫腻了~~
等待晚上回来的提车记吧~~~
听说这是今早刚到的车,就通知我来了,先记上红布吧~~~
来个侧面的照片,站的角度不好,卡卡显得不好看啊
后面左下角的T10标志好明显啊
从后窗往里看的,空间好大啊
还没去上牌子,今天刚刚去把附加税交上了,车还没有换标志,装饰部件已经买好了
3D脚垫,前中网,后视镜罩,雨挡,还要准备把轮毂换掉,加法兰盘,期待吧………………
兄弟建了一个大连卡卡的交流群,希望大连的卡友们多多交流~~大爱卡卡~~群号:287364478
对不住卡友们啊~~~最近一直没来得及更新帖子,原因有三:
一、这段时间对卡卡的细节部分正在感受,也发现了很多隐性的小毛病
二、工作原因比较忙,晚上也很少上网了,白天在车上的时间比较多
三、这个帖子要一直做下去,不断地更新……
提车后装备如下:
1,全车贴膜,正副驾驶海洋绿色,后窗+后挡风纯黑色;
2,全车雨挡,加厚的,价格不菲啊,200多一套,但是质量就是不一样啊,特别结实,走之前大连天气一直不好,总是雨雪,还没安装上车,这车回去就装上
3、电镀横栅中网(现代标),就是比原车的好看,质量也很不错的
4、折叠钥匙,在网上买的,说是原装进口的,结果被骗,跟百八十块钱的差不多,还就是个壳子
5、前后三段无骨雨刷,原车的雨刷真的很让人无语了,接连的雨雪,哎~~~情何以堪啊,果断的换掉,前风挡的很不错,后风挡在工作时有共振现象,还没来得及调整,可能是间隙的问题
6、电镀后视镜罩两个,换上之后卡卡的两个耳朵真漂亮,靓!!!!
7、后视镜全部换成蓝光无盲区的大视野镜片,而且还是带电加热除雾的,配合沙板镜,车外一览无余,视线就是好,正常角度能看清后轮胎车辙,(哈哈想要的朋友可以找我哦,这个可是买不到的,独家定制蓝光大视野后视镜带电加热除雾,一套480,价格不菲啊)
8、车内大视野镜,原先轿车上的,拿下来放在新车上了
9、排档头,细细的很有手感
10、电加热座椅,内置的,正副驾驶10档可调节温度的,价格便宜质量好,(哈哈,因为是兄弟公司自己的厂子做的独家的东西,给了个优惠价,800块正副驾驶一套包安装,比外面那些破烂的加热垫好多了,档次一下子上来了,原车标准),单独要的话卡卡车友350一套,跟我车上一样的。
11、定了4个负值(-20)的轮毂还没到货,少个轮毂盖子一直没安装,本来看好个-10的,结果人家那个轮毂要安装275的轮胎,果断的舍弃了~~~升级的轮毂已经装车咯~~就是霸气!!
12、手缝方向盘套,佟二堡买的,黑色红线,手感超好~~~~
13、3D脚垫买的是咱论坛里的那个,280好像,价格有点高了,感觉不太划算,后来上面又铺了拉丝地毯,后备箱也一起做了
14、氙气灯,远近光全换,效果近光不错,远光启动慢不给力,但是没有路灯的旅顺明珠路上,绝对的好用干活!!
晚上市内示宽灯,前雾灯就可,都用不到近光灯,远光卤素。
15、行李架,黑色顶框(计划)
16、行李框后侧倒车大灯(计划)
17、车载短波电台艾可慕I7000(办理呼号中……未装车),现使用手台motoGP338防爆的
18、前杠两个探照灯(计划)
19、经过多方询问,新款T10可以更换伊顿差速锁,准备加装,期待作业吧~~~
未完,待续……
关于卡卡T10油耗问题的一点点小感受
首先本人从未开过手动挡1.8L以上的车,超过1.8的基本都为自动挡车辆,卡卡是我开过的第一辆2.4L排量的手动挡汽油车,用车2000公里了,对于大家都相当关注的油耗问题做一个小小的报告和体会说明。
在油价飞涨的今天,购入一台排量为2.4L的汽油车其实对于本人压力很大,小本生意本身利润不高,正处在奋斗阶段的我把这台卡卡当做我24岁送给自己的生日礼物,其实是倍感矛盾的,喜欢越野,但从没越野过,从小就喜欢汽车十八岁那年送给自己了一个驾驶证,从此我的生命中就多了汽车这一部分,之前开过的都是小车,我的第一台车并非卡卡,是一台06年的菱帅,在我手中很暴力的将其改装成了街霸赛车,后来自己开始做生意,平时要去谈客户跑业务,偶尔要装一些货物,东西不大但是很重,底盘极低的轿车让我觉得有些舍不得拉货了,最有带它去了趟吉林自驾游回来后,割爱了~~那是的全程平均油耗4.5L/100km,往返1400公里。于是过度了一年,订了这台特拉卡,订车之后才知道,现在是新款的T10,心里还暗暗窃喜一番,说是发动机变速箱有改动,升级了!
看车,订车,提车前后也就一个星期吧,后来的小插曲也在上面的帖子中写到了,最后又过了半个月才开上属于我的卡卡,第一箱油跑出了14L的记录,真的感觉油耗有些高了,而且加速时伴随的像是共振一样的异响,让我感觉到有些无奈,还好隔音不错,车速超过80以后,这种声音会慢慢消失,现在已经用车2000公里了,油耗降到了11L,对比起刚提车时候的14L已经很满意了,高的油耗是取决于驾驶员的驾驶习惯和对车辆性能的不了解所导致的,之前开小排量的经历让我养成了快速换挡的习惯,再加上自己有换挡强迫症,总是想着把档位加到最高,也是因为之前的菱帅动力太猛,一脚油下去就有了那种推背的感觉,随即就换挡,卡卡的车身很重接近两吨,想找寻那种一顿多一点小车的加速感觉,除非换1UZ发动机V8的估计可以达到,否则现在使用的4缸4G69发动机无法在感受那样的感觉了,一天晚上聊天中,跟我的邻居,论坛中的“故乡的路8”聊天,谈到了这个换挡的问题,讨论之后我接受了他的意见,由于69发动机的调教,最佳换挡时机应该是在2500转左右,又经过我几天的体会和实践,最后认为在2200-2300之间换挡时最佳时机,动力输出大,车辆异响小,换挡后平稳流畅,加速的异响也减少了很多,可能这种异响就是之前加速时拖档变速箱产生的共振现象,跑了一箱油,平均油耗10.8L了,大连的路况大家也知道,很堵车很堵车,一步一动基本上,还有500公里就要去做首保了,首保后继续体会感受驾驶卡卡的一些技巧和油耗的变化。
同时也谢谢各位卡友的关注,一个月的时间浏览量就过万了,这也是兄弟更新的动力,遇到了问题大家一起讨论交流吧,我也会坚持的把这张贴一直做下去,和大家一起分享拥有卡卡的点点滴滴~~~
发现的……:
1、副驾驶扣手只开了两次就坏了,打不开了,去4S维修站修理,被告知配件质量不好,等等再说,哎~~忍了,残次的配件换上去两天半也就坏了,还不如等质量好点的呢。
2、原车的DVD仅仅就是个DVD,很多接口都是假的,没啥用~~忽悠人的。已经被我换掉了,换了一个带GPS的了,安装了高清倒车影像,效果很不错。
3、已经跑了1千多公里了,百公里平均油耗14.4升,市内+公路两驱
4、T10无差速锁,后桥与T9不同,还没拆开看过,不知道传动轴的齿轮花纹是否一样,若一样,考虑安装伊顿差速锁
5、4S送的后倒车镜质量不是一般的差,二三十块钱的货,TNND
6、安装加热座椅时发现的,靠背的铁架子居然生锈了,锈蚀程度并非一两个月,至少长达3个月,而且人家的皮座内部使用挂钩挂的,卡卡的内部皮座一部分是用废布头捆绑的~~~纠结啊~
7、中控台的烟缸抽屉突然间弹开了,再也关不上了~~~郁闷
未完待续……(希望关注卡卡的朋友购车时注意这些问题)
看车时候的照片
提车时后感觉就不是当初看的那台车,记下了大架号,果然!@#¥%……&
这是没换DVD和档把头之前的照片,DVD好粗糙啊~~
这个角度看上去还可以哦~~大气~~T10的后减震明显点高
注意细节,T10与T9在轮眉上的不同之处,T10属于棱角型的,和圣达菲的差不多,而T9则圆润一些
这个轮毂帅气吧·~换好了在上图~~~
夜间的内饰图
仪表板
新换的DVD导航,很不错的,物美价廉,还有一个超高清的倒车影像带夜视功能的彩色镜头
今天升级轮毂作业图
轮子被拆下来了,赤裸裸的
做工跟质量还是可以接受的,用料很足的
由于是夜间作业,没办法啊,用我的神火手电筒照一下吧
前轮装车感觉一下,真不错,一下子从秀气的小书生变成了霸气十足的………哈哈,街霸
像什么啊?
师傅还在努力的为我的车服务呢,已经是晚上六点多了,在此感谢一下
装车完成,太帅了!!!!大爱啊,太喜欢了,没刷车啊,明天白天刷车刷车!上图片,哈哈,期待明天的细节图吧,大爱卡卡,改装升级进行时
升级轮毂小感慨:
十六吋负值轮毂,ET-20,由于咱们这个车用的黄海255/65/16的轮胎,属于特殊型号 挺闹心的!一般都是245/70/16的,255的胎面好宽啊!想换70的安装不上啊,还要车身升高2吋
未完待续……
今天去刷车咯·~在单位楼下~~上图片
昨天明珠路上的奔跑
刷车了,千万别用那个3D的脚垫,脏了没法洗啊,驾驶室也有红色的地毯,由于本人平时穿军靴,地毯太厚了踩着踏板不舒服,就放后备箱了,新换的导航很不错的
门板看看质量吧,用小刀修边了
后排空间,足够的大,本人身高181CM,看着后座腿部空间
后备箱很大,雨挡还没去安装,昨天买的储物盒,买了箱橙子,还有我泡茶专用的巴马活泉水
红黑丝脚垫,喜欢啊~~就是漂亮
传说中的蓝光无盲区后视镜,带电加热的,很贵啊!!
这个韩国进口的前中网,质量很好!比原厂的那个强多了
后视镜的电镀罩子,侧面看新换的轮毂,太霸气了,这才有越野的范儿,并道的时候旁边要是个轿车,看了这个轮胎都不敢跟我抢了,实在是太大了
海拔表还没弄明白,就把时间给调好了
后照地镜,美观实用,4S送的破东西质量太差了,等去找找进口的照地镜
侧面图,彰显卡卡霸气,雄起!!!
再来一张对比图吧~~
作业图不断更新中…………
终于等到了一个好天气了,去把雨挡给安装上啦,作业图来咯~~
来咯来咯,2013年巨献啊,原车级别的电加热座椅,作业如下
单位门前丑美一下
右后45°,茄子~~~
准备拆座椅了
师傅正在拆座椅,顺便秀一下我的档把头···
地毯上的塑料膜都没有撕下来,挺能保护的,上面还有两层脚垫呢
14号的螺丝,比较粗壮
偶然发现的,座椅下面还有个小储物抽屉,比量了一下,里面放个五六万的现金一点问题没有,绝对安全
蛮大的
拆皮座
车上留下的,安全带和气囊的感应线
装开关了,电工师傅在寻找着合适的线路
档位杆的罩,一体的,正好上面有个预留位置
粗壮的档杆,T10的变速箱确实比T9的改进的多,挂档顺畅,但是倒档没有同步器,上档手脚不利索的话会打齿
粗壮的档杆,总是没找到加速异响是什么引起的
当我看到里面的线路都串在管子里的时候,尤为感叹,终于有些欣慰的感觉了,华泰,你终于认真了一次
原装位啊100%,没有使用任何工具打眼或者钻孔,原车预留原装位,哦也~~~
走线咯·~~这就要完工了
安装上去的效果,怎么样,看着真舒服,10档位电热,左右分体
夜光效果
晚上的效果
又完成了一项大工程啊,施工时间接近2个小时,漫长的等待终于换来满意的结果啊~~~开在回家的路上,屁股暖暖的~~
今天邀约跑了个高速,正巧遇到下了高速遇到了冰雪路,还有一段登山的路
上高速了·~~
早上大雾,开了灯,加上油1952出发~~~
路上一层冰,上面是雪
一直开着两驱跑的,冰上不得不开始四驱了
后轮后来骑到了这个尖尖的石头上了,胎面都凹进去了,没来的及拍照赶紧上车动了动,其实胎壁挺厚的
这张是坐在驾驶室里面照的
这张图重新做一做是不是可以当做卡卡的宣传照了呢
石头堆其实挺高的
后面已经翘起来了
一个翘起来了一个压下去了
我站的位置,跑照的位置前面就没有路了,在这样的一个小转弯处,让我一人情何以堪
高度差很大的
从玉米地里面掉了个头,到把车从那个小坎儿拐下来,我一个人用了一个半小时,太艰难了~~~~
未完待续…………晚上回来写感受~~~先把图发上来给大家看看,主要的体会就是卡卡的四驱系统,其实是很棒的,低速四驱~~~
一直没发钥匙的照片~~今天补上
T10高速上的表现,以及驾驶感受
本次行程车内两名成年人,没有装载货物,由于出发时清晨,赶上大雾幸好高速公路没有封闭,但是限速80公里,驾车上路后感觉了一下能见度在200米左右,在我可以接受的范围之内,路面略有湿滑,起初没有开太快,一直80-100公里的速度前进,前30公里是这样,后70公里加速到120-130平推,80-100公里速度的卡卡表现的很稳,变速箱的噪音很小,听到的几乎都是雨挡的风燥,方向盘没有感觉到震动,但是当车速过了120公里的时候,130公里变速箱噪音突然地变大,油门踏板明显感觉到抖动,但是方向盘依然很稳没有任何抖动,在笔直的道路上将油门踩到底,车速慢慢攀升,卡卡的后端加速也很不错的,130-180很是轻松啊,180公里的速度跑了10来公里,发动机噪音明显变大,脚踏板有一种摩擦不均匀的感觉,可能是还没有磨合出来的原因吧~~总有一个共振的过程然后一点点的达到动平衡,回程的路上130平推到家,全程综合平均油耗为9L,真的是没有想到350公里,油箱指针在1/2处。暖风制热很给力,如果没有粘贴雨挡的话,风燥很小,胎噪也不是很大,都在越野车的可接受范围之内,总体评价真的很不错,让我很意外的~~
越野性能
可能大家看的照片上感觉不到这一小段路程有多么的艰难,或者说对于那些越野老鸟们只是小菜一桩,但是对于兄弟来说,这是我的第一次,虽然很喜欢越野,看过了不少关于越野相关的帖子,也记录了不少困难情况下的驾驶技巧,但是真正的运用这是头一回,图片上拍的确实提现不出来这是一个什么状态,实际上是我已经把车开到了人家的苞米地里,砍下去的苞米秸秆都是一个个尖尖的扎在地上,在农村生活的的兄弟一定会知道那是一种什么样的形式,开着车在上面行走就像是光着脚在刀间上行走一样,苦于无奈和在这僻壤上,一旦发生轮胎上的问题是很难处理的,于是选择了掉头,卡卡的低速四驱4Low是相当的给力啊,轻抬离合器,车子直往前窜~~在左侧两轮都打滑的情况下,踩踏板加速,居然可以出来,并没有安装任何锁具,原车的配备,难道原车也有前后桥的锁?
总之这次出门卡卡的表现让我很满意,十来万的越野车能有这样的表现,很欣慰,没有选错车,就是希望以后的卡卡会越来越好,保持原先的味道,质量不减才是最重要的~~
已经2386公里了,就要去做首保了~~~做完首保再继续体会卡卡,跟大家一起分享使用体会,也会做一份详细的首保作业的
本帖未完,待续……(更新于1月20日)
============================1月22日,首保作业===========================
首先看一下从12月11日跑到1月23日的总公里数吧
一共跑了2453公里,中间出差15天~~那么就是28天跑了2453公里吧~~
华泰4S的维修站写着大标语啊~~
车子被举起来了~~~
地盘拆下来的小护板
换的这个机油,华泰特拉卡专用的,居然写着等级是SJ的~~~5W30的
这是后桥上贴的,首次换油在3000公里时,80W90的齿轮油,但是为什么首保的时候不给更换呢?原因是,首保是免费的,二保开始就是收费的了!!!!
后轮的减震筒,伸出我的小胳膊对比一下吧,挺粗壮的~·我都说的是减震筒
前地盘护板,ABS材质的,两块,不用自己再加护板了
打开机盖看见的缸体内部很新很新·~~哈哈
师傅再给加机油
小盖子盖上,华泰的标志,回头再弄个现代的标志把这个也给换了
前雾灯,传说中的带透镜啊~~~~
机油滤芯三菱的啊~~~果然很多配件都跟帕杰罗通用啊·~~
哗哗的往下淌机油啊,颜色很深,有些发黑了·~~等下次在保养的时候自带全合成机油,看看用完之后会是什么样的,可是1W公里换一次的啊·~
大变速箱
坐在车里被举起来咯·~~小飞机起飞~~~~
换完油又开出去各种玩耍去了,感觉车子一下子又轻快了许多,加速的感觉清澈透亮,不知道换完齿轮油之后会不会感觉更为轻快
==========================1月28日镀膜================================
在店里镀膜啦,哎·~真没想到镀膜居然如此的简单,建议不要去店里做了,买回来镀膜剂自己回来弄吧·~~挺坑人的
=============================2月3日================================
首先祝大家小年快乐吧·~~~好久没更新了,一直在等某宝发来的货,今天早上终于到了~~~全车LED灯
示宽灯2个,车内阅读灯4个,后备箱灯1个,后转向灯2个,后刹车灯2个,超亮倒车灯带透镜2个
图片终于上来了
少发了一个,内饰应该是5个,右下那个是倒车灯带透镜的,左上那个是刹车灯,左下是转向灯
原车的小奶管
前面的安装上了,注意正负极,按反了也没关系就是不亮,二极管会烧坏的
原车的对比,照的不明显,原车的很黄,led的很白
都换好的效果
后排的
全车开灯后的效果·~~~~
=============================2月6日================================
期盼已久的转向阻尼终于到了,好大个家伙啊~~~顺丰的邮费就要42啊·~·好贵·~~话不多说了,上图上图·~~
好粗壮啊·~~~
改日去维修站去看看,给安装上·~~~
===========================2月18日=================================
今天是维修站第一天上班,上午打电话预约,下午就开着卡卡杀过来了
把转向阻尼装上,把坏了的四驱开关换上,可惜的是副手箱的锁还是没有啊·~有点小纠结,配套产品是怎么回事啊
哈哈,后备箱装备齐全,吃喝抽一应俱全~~
拆尾灯,两个螺丝
倒车灯
倒车灯底座
转向阻尼加装后的感受:
大连华泰维修站的院子里好多炮弹坑,每次开进去很容易就中招了,真的是修越野车的地方啊,每每经过炮弹坑的时候方向盘都瞬间变了方向,力度很大幅度也很大,但是装上了转向阻尼之后,摆动的力度明显减小了,速度也没有那么快了,跑直路的时候方向稳了很多,但是这也是弊端,方向变沉了,但是也不是完全变重,第一圈方向的时候比原先重了,第二圈就跟以前一样了,总之总结一句话,感觉很有厚重感了,舒服!
对于要更换尾灯LED的卡友们,在此做一个提醒,网上购买的LED灯的规格很容易发生偏差,转向灯是单头的,刹车灯是双头的,倒车灯是扁头的,而且倒车灯的插槽行程很短,千万别买我这样的尾部好长好长的流氓倒车灯,当初想换LED的时候是因为我的尾灯贴了黑色贴纸,晚上回家停车的时候总是要倒车入库,照明效果不是很好,于是乎有了更换的冲动,但是现在改变方式了,需要探索出一个新的解决方案去解决倒车照明的问题啦,看来有必要在后面再加一个护杠,上面安装两个倒车照明辅助灯了~~~
改日天气好了去做下底盘装甲,喷上厚厚的一层保护膜~~~
===============================2月21日===============================
18号去了美丽的大连北站,就要离开的时候刮了刮玻璃,结果悲剧发生了,雨刷停在了45度,上不去下不来,于是,直奔维修站
P.S.:前一天刚去过维修站,第二天又要去报道了,比较无奈,去了以后维修站的也无奈了
原厂的雨刷电机
进口的雨刷电机
对比一下外形,质地,做工用料,哎~~~果断的换进口吧
继电器的盒子,里面还还有3个备用保险丝,想的挺周到
就是修完雨刷之后,我的中控门锁不好使了,要是锁不上车了,郁闷了,又得再去维修站,大连的修路不要出门啊!!!!疯掉了~~!!!
蓝色衣服的师傅手艺杠杠的~~~
前风挡的玻璃沿
这句话我可以送给华泰的设计师们吗???
=================================3月10日============================
方向盘多功能按键到了,先上图给大家看看吧·~~
左边一个,右边一个,还有一根3拖1的游丝线束~~~~~
天好了去给安装上~~~
上次自己动手安装没有成功,总结了一下原因
其一:线路需要二次改造,插孔的针脚也需要再做调整~~
其二:方向盘游丝到导航这段2.4L的卡卡是没有预留线路的~~需要自己手工加入
其三:自己的动手能力还不是很好,用了快破万用表只把原理整理出来一半
今天高手相助,帮助我把这个难缠的东西安装了上去,车子一下在就提升了一个档次啊·~~哈哈,喜欢的卡友们认真看哦~~~废话不多说了,上图上图~~~~
导航机头型号是 飞韵-665
这根被改造的江淮瑞风的游丝辅助线,作用在方向盘游丝上,连接喇叭和控制器的,原厂的需要回来动手改造
拆面板,T10卡卡的工作台里面好简陋,跟2,9L的没法比了,不过简配版的车咱要弄得跟顶配还要顶,哈哈
高手大哥的手
拆线,找线
找到了这三根线,方控1,方控2,搭铁线一根
接好了改造好的线路~~右侧的线是延长线,一会要接到方向柱那里去的
拆方向柱,都是卡扣的,很是不解释,做工有点不实惠啊
从工作台串过来的连接线
做插头,把延长线的线头插入游丝下面的插孔~~~
还要去接一条搭铁线
接上开关看看效果·~~
这个卡扣好费劲的
哈哈,终于有显示啦~~~
这是装车效果啦~~~
由于今天没有准备好粘合的东西,3M据说又是个假货,所以右侧的没有粘牢靠~~~只能用电布临时给缠上了~~~
明天在处理一下·~~
哈哈,档次不一样了吧·~~跻身豪华卡卡的行列了~~~
8月份的车展把我的卡卡放那里给华泰作展示车吧
T10超级豪华旗舰版,嘿嘿~~~
特别鸣谢:
高手张三兄弟,帮忙安装~~~~兄弟在此表示感谢~~~谢谢~~~~
==============================4月6日===============================
好久木有更新了,最近一直在忙,近日柴油圣达菲车友买了个行车电脑能看瞬时油耗续航里程的,感觉不错,就也订了一个,比较原始的,喜欢怀旧风,废话不多说,直接上图啦~~顺便买了一组打蜡的~~~3件套(水蜡,划痕蜡,保养蜡)
今天的风好大,改日去维修站安装上,再发作业图~~~~
===========================4月7日=================================
今天上午去了维修站,把行车电脑安装上去
763转速,看看表吧~~
线从里面走的
直接插上OBD口
这是夜间的效果
新定的四条减震,9级软硬可调节的,期待到货,上图~~准备装车
===============================5月21日====================================
卡卡三保回来~~
更换机油(美孚1号全合成机油)
机油滤芯
添加了两瓶发动机保护剂
调整扭力梁,前轮与轮眉间隙变大
更换漏油的离合器总泵
就是这个位置漏油了~~~
右边的小旋钮就是调节软硬舒适度的~~~哈哈,体验一下,好了推荐给大家!
未完待续…………收拾卡卡,前无止境~~~~~
(有需要咨询的车友可以加我好友,有些购买物品的链接无法在本帖发布,请见谅,加私信一一告知~~)
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