#用车心得#四代CS75p带给的安心

无边界星辉翼动格栅，搭配星辉大灯组 犀利的双眼 在V字标的陪衬下 仿佛在说 嗨 你好

贯穿式尾灯组，点亮后辨识度极高

225/55 R19的轮胎 让车身也显得更高大

长安二字， 在我理解，就是长久，安心。长就是车身长，轴距长=大空间，续航里程长=省油，安就是安全，安静，安心。下面我就这几个方面给大家说说这大半年的用车感受。

我的车型是长安CS75p四代1.5T尊享版，于今年3月置换所得。除去国补，厂补，不到十万块钱就落地。车身4770CM，轴距2800CM，早就超出紧凑型SUV的范畴了，四代75p没有硬塞进七座，是个明智之举。其实，现在的家庭，父母很少和孩子住一起了，满座率并不高，就比如我的车，经常就我一个人开，和老婆出去自驾游，后排的床都懒得收起来。大五座基本满足大多数家庭的日常所需，可以让司乘人员都找到舒适的坐姿。

大气的前脸

买了个扶手箱收纳盒，可以隔成2层 合理的利用空间

安全锤放在最顺手的地方

开车时 床还是铺着的 离前排座椅还有十几公分 空间足够大

经常就一个人开车 只给主驾座椅买了个带孔的坐垫 不影响通风加热

后排地台纯平 我把常用的座椅放在这下面 其他露营装备放在后备箱备胎处

镂空的中控台 不要放容易滚动的物品 小心滚到脚下 影响驾驶安全

7个月，已经跑了12585公里了，可以说，除了太越野的地方，其他路况我都跑过。对四代75p的油耗，我还是很满意的，工作单位就在318国道旁，经常跑国道，也许这就是我油耗低的原因，当然也与我个人佛性开车习惯有关，再加上现在车机导航有红绿灯读秒，绿波车速，也可以更精准的控制车速，减少等红灯的时间。除了在高速上超那种货车车队用运动模式外，我一般都是用智能模式。

都有点不敢相信 估计在表显上面还得加一个油吧

引力域功能很强大 可以控制车辆大部分的功能 我一般不出远门 都不带实体钥匙的

碰撞预警，自动紧急制动，540°行车影像辅助，L2级的智能巡航，还有车身的超高强度安全钢体，1.5T新蓝鲸发动机有192匹马力，搭配爱信8AT变速箱，最省心的是没有颗粒捕捉器，不用操心后期堵塞问题，这些都给了我们安全感，坐在车里，就像躲进了一个坚固的掩体，时刻保护着我们。开了7个多月，没有碰到过担心的车机卡顿，黑屏，语音控制随喊随到，暂时忘却了没有实体按键的不方便。75p一直就像战士一样在车库安静地等着我们，随时准备出征。永远都是一键启动，关闭窗户，就把热闹关在了窗外，在音乐中，享受着开车的快乐。还有被大多数人（包括我）吐槽的隐藏式门把手也渐渐地习惯，对主驾还是很友好的，靠近自动弹起，就是中途上客有点麻烦，后来我也学会了察言观色，看见家人靠近，我就赶紧按两下开门键，让他们也以为是门把手自动弹起的，避免了被敲玻璃的尴尬。质量问题暂时还没出现，10年，230万的销量，这就是长安CS75P带给我们的安心。

没有实体按键 让中控台更加简洁 三联屏有点像坐进飞机仓的错觉

太多满意之外，总有些许遗憾，缺少了实体收音机，听不到地方交通台，错过了很多交通信息。希望在第五代车型上，加回实体收音机，空调按键及电子手刹按键，换回常规门把手（哪怕是半隐藏式的）。把天窗作为选配，标配双层隔音玻璃。在控制成本的情况下，把更多选择交给顾客。

大鹏展翅 新国企 新长安

国庆自驾铺的床 老婆说不用收 反正等几天又要出去的

专门买来自驾游的床车 家里总算有了共同的爱好 自驾露营