Y应该选标续还是长续?

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金牛小白羊 关禁闭 已屏蔽
不是续航的问题,是选电池类型。个人建议:电车,一定选三元锂电池的!
05-23 01:49 来自北京 回复
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重拾灬旧梦 关禁闭 已屏蔽
Model Y
05-28 14:29 来自山东 回复
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天台国清 关禁闭 已屏蔽
Model Y
建议上长续航!四驱用上就那一回!不说走差路怎么样!冰雪路面带点上坡!四驱的能上!2驱可能就是上不去!用上就那一回!
06-08 00:54 来自浙江 回复
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Lt4g8 关禁闭 已屏蔽
买三元锂、能量密度高、续航大、一分钱一分货。
06-10 08:02 来自天津 回复
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萨帕塔车友 关禁闭 已屏蔽
车型鼠标的感觉,看着不怎么好看
06-10 11:12 来自河北 回复
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wang813091 关禁闭 已屏蔽
e300本来应该换S的,换个y还用选长还是标?今年经济确实惨
06-10 11:39 来自四川 回复
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之家车友3897057 关禁闭 已屏蔽
都买特斯拉了,肯定是买双电机的。。。。加速快,续航长,这不算关键,关键是高速稳定性强太多,标续那个后驱在雨雪天气简直折磨,你再试试四驱板的,稳如老狗,简直两台车
06-13 01:08 来自浙江 回复
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朱小三er 关禁闭 已屏蔽

高速上同样冲到百分之八十,你就知道区别了。  别问为啥冲到百分之八十,问就是80-100太慢

06-13 09:11 来自河南 回复
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正宗好人 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q7
反正我是标续3,每次还有200多公里就插上电了,晚上又不耽误事
06-17 05:40 来自湖南 回复
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SoberLau 关禁闭 已屏蔽
Model Y
标续续航也打趴不少80度以上的新势力了,有些人只看电池容量大小,而不参考电耗,花了冤枉钱续航还打骨折,没意思
06-17 06:09 来自山东 回复
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落花流水7 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
这车跑长途腰疼,没有一点舒适性。
06-17 13:24 来自浙江 回复
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骆宝宝的小Y 关禁闭 已屏蔽

充电这个事,如果充满都不行,那做电池的厂商有毛病,是他的设计质量问题。

只是说建议不要低于20%才充电,建议不要超过80%,可能对于三元锂电池这是最好的状态,但不代表你不能冲到100%。

这么说吧,这个所谓的最好状态和你普通状态,对电池的影响可能只有0.1%,你就算次次充到100%,对电池衰减的额外影响可能也就0.1%。

06-21 08:33 来自广东 回复
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只爱一个女人 关禁闭 已屏蔽
长续和标续最大的区别是四驱、双电机、三元锂电池
06-22 01:50 来自江苏 回复
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SYT11122 关禁闭 已屏蔽

在乎电池就长续 长续是小圆柱电池 标续是方块电池

06-23 13:28 来自浙江 回复
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ew83tfw6 关禁闭 已屏蔽
省钱买标配,长期使用或者北方买四驱。不要下考虑
06-26 01:20 来自河北 回复
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会员咚咚 关禁闭 已屏蔽
奥迪A3
用轿车和suv对比高速稳定性?楼主你在搞笑吗
06-27 01:15 来自浙江 回复
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系统故障
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