【GW250S】长途 熊猫环线摩旅 实车感受----6月4日更新

1.儿童节,几个青年顽童,说想去看雪山,于是我们几个LOWRIDER的朋友,说走就走。


2.线路是川西小环线,北入南出。我正好也试试初步改装好的GW250S,在各种路况的表现。然后再改装。


3.先发些图片,然后文字慢慢补。


4.行程大概2天,630公里。花费一共不到300元。而且基本没有被堵车。非常开心。


在这样的道路上骑车,我忘记了所有的烦恼。什么城市喧嚣,什么荣华富贵。这里有的就是,你和你的坐骑。


这是用NEX拍的全景去,大家可以看到云从山顶流过来。这时的海拔在4000米左右,车动力衰减了,相当于少一个档位。但我感觉真的够用。特别是7000rpm后,还有扭矩输出。


外出,大边箱是必须的。这次体会特深刻。而且一定要防雨。


这里海拔大概4380,轻微高反。


同行的lowrider车友,骑的GZ150,感觉一点问题都没有。这里的公路,我愿意再跑100次。洗涤肺和心灵。


四姑山的主峰,你离它就那么近。而此刻的人如此渺小,时间好像凝固了。


这是住的客栈的窗外,居然也有那么微小的美。早上起来,就能看到。


该死的电线,否则这里要美得我晕倒了。夹金海子。我本来下水,可是水非常冷。



骑行,带着你的爱车。


还给它来了一个写真。这一路没有任何问题。但也反应出它作为长途车的一些不足。我会在后面的文字写出来。


1.这条线路,非常适摩托旅行车初学者。其中只有映秀----卧龙的30公里烂路有些危险!其他都是非好的路。2天时间,很有意思。


2.GW250s,在特别恶劣的路面上,前减震偏软,而且行程不够。只有2挡-30km左右的速度跑。当然毕竟不是GS和KTM ADV。


3.4000以上动力衰减,不严重。超大车完全可以,只是你跑不过丰田陆巡。


4.前刹车手感好,但大下坡有热衰退。


5.灯光严重不够用!!网上买的LED射灯,基本是白瞎!!建议还是要买海拉等正规辅助灯,我会马上换奥的。


6.如果大家想来跑这条线路,锻炼自己,可以给我提问,我会给大家一些经验。关于车的也可以!!!微信CQSPEED,或者跟帖留言。


我在成都欢迎大家!!! 如果大家喜欢休闲摩旅行,可以来讨论,Q: 337564600

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2026/1/12 13:02:30