热门 六年了,终于提LX600
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上次发帖是6年前刚提的RX450H,一晃已经结婚,二娃马上落地。 在提RX的时候就超爱那一代LX,但是苦于刚到这个国家创业,实力不允许啊。
在家里车库,真的尺寸差太远了,本来RX已经够宽敞。
言归正传看一下目前十天的用车体验:
1. 动力还可以,介于V6 3.5双涡轮汽油虽然不是V8,但是毫无疑问肯定一代更比一代强,每年多少研发经费肯定不是吃素的。
2. 最大改变是驾驶过程中方向盘转向确实轻了太多了,对我老婆也很友好,上一代试车就大大减分。
当年RX加装,也是大大的提升啊。
3. 原厂carplay确实轻松太多了,家里的RX、普拉多、A8全部后加的完全两个概念。 整个车机也是熟悉、没什么太大惊喜吧。
4. 配置方面,在这国家只有600和500D的豪华和F Sport版,选600主要是因为有7座。其他配置:抬头显示、L2自动驾驶、电吸门、22寸轮毂、4档液压升降悬架、360+底盘穿透、自适应大灯、前后通风加热、后排娱乐和各种锁。基本是到头了,除了没有全景天窗,其他却是想不到还有什么可以加的。
5. 最大的亮点可以说是乘坐驾驶的舒适性,同时也去看了GLS 63 AMG,那座椅硬邦邦的差太远了。家里的其他的只有这台老A8坐起来好些,相比支撑性日本车的大沙发感觉还是舒服多了。
话说我们A8也是 柴油 V8 4.2L双涡轮,那加速不是开玩笑,这边分分钟告诉上200。
6. 缺点肯定是有的,那就是后排确实空间太小了,都比不上家里普拉多啊,也不能调节。感觉不适合司机开,反而适合自驾。而且不是最中意的黑色,这国家几乎没有现车。
7. 划水的最后总结一下啊,SUV基本到头了,下一步V12轿车🚗😄
大儿子也是超级爱。
最后的最后价格不用问了,全包14万美元全新4S店提的现车。
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精彩评论
这车子绝对是天花板级别。
恭喜恭喜,虽然一堆人黑lx,但lx有多优秀懂的都懂
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