火花塞怎么看是不是需要更换?

芝罘人
0浏览 · 2021-03-23 06:15
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  大家更换火花塞的标准是什么?怎么判断火花塞是不是需要更换呢?

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清香一春天 关禁闭 已屏蔽

通常普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。

2021-03-23 06:17 回复
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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
名图

普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。品牌方面,个人推荐NGK或者博世等,或者电装、三维都可以。

2021-03-23 06:18 回复
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你最棒棒棒 关禁闭 已屏蔽
雅阁
原车的火花塞是最耐用的,一般能用到5年或者50000公里,我后来换的是普通的用了30000公里。
2021-03-23 06:18 回复
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凸凸凸凸兔O_o 关禁闭 已屏蔽
奇骏
能否正常启动:看冷车启动时是否顺畅,有没有特别明显的“顿挫感”,能不能正常点火。
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1个车主 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
火花塞更换周期依材质而定,更换时间分别为:铱金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。
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xuelian198712 关禁闭 已屏蔽
帝豪

如果原车的火花塞建议只要是使用到3万公里左右换了就行,后期换的还要看具体的材质更换,选择镍铬材质的就行。

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孤夜涵雨 关禁闭 已屏蔽
阳光
原车的火花塞使用寿命在10万km左右 ,如果在使用年限比较长 出现启动多次 无力 行驶顿挫 油耗增大 这样的情况也是需要更换新的火花塞的 。
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不吵架就被欺负 关禁闭 已屏蔽
哈弗H6
提交看你之前使用的火花塞的材质,如果是普通的铜芯火花塞,2万km更换一次,依金材质的火花塞,5~6万km更换,铂金材质的火花塞,10万km以上更换。
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