埃安vplus冬季电耗简单计算

埃安vplus冬季电耗简单计算

今年是从GE3换到埃安vplus的第一个冬天，加上最近冬季气温骤降，明显感觉到电耗增加，又不了解是因为空调还是座椅加热，所以萌发了一个想法，想要算一下各项取暖设备的电耗，以下计算过程仅供参考，不具备任何效力，只是一个理工男闲来无事做一道物理题罢了。
我的埃安vplus是70多度电500公里续航这款，如果忽略电池保护和防过充的几度电，近似取整500公里需要70度电，也就是说14度电/百公里是标准电耗。车辆静止时，可以看见电池系统电压434伏特，电流1安培，根据电压X电流=功率的公式，计算出停车时耗电为0.434千瓦，一小时也就是0.434度电。停车打开空调，23度内循环开AC，风力一档，可以计算出功率差不多为440伏特X6.7安培/1000≈3千瓦，可以理解为此时开空调驾驶时每百公里要多耗电3-0.434≈2.6度电。同理，只调节风力至4挡，可以算出差不多要多出3.96-0.434=3.5度电，也就是风速确实会影响电耗。而意外的是，主驾开启座椅加热，电流仅仅增加0.3安培，可以说基本上就是没啥影响了。这样简单算一下，大家应该如何使用取暖应该有一些大致的感觉了。
最后，如果将主驾控制界面调节到能量界面，根据计算 ，差不多电流在31安培左右时，车辆处于标准续航区间。
注：以上计算仅供参考，数据样本过少、时间不足够长，仅仅是作为一种计算过程分享给大家，如果有任何出入请以官方数据为准。