探岳——加装并线辅助分享记
探岳买回来后,开了一段时间,感觉车质感好,发动机 ,变速箱的表现还是比较满意的,静音也做得比较好。因为买的是低配的车,唯独是科技配置方面需要提升,对比过高配的车,返现是有很多原厂的配件是可以后期进行升级的,比如:有并线辅助、自适应巡航、液晶全液晶仪表、360全景影像、电动尾门等等的配置是可以加装的。一时间升级这么多的话花费开支还是比较大的,经过严谨的考虑之后,最终先试试加装其中的一个安全的配置--并线辅助,也叫盲区监测。
并线辅助大大的提高了行车的安全,车辆并线时,如果后方有车正在接近,并线辅助会报警提示给驾驶员,确保并线安全,很实用的一个功能。我加装了也用了一段时间,感到很满意。下面给大家分享下改装经历!
并线辅助大大的提高了行车的安全,车辆并线时,如果后方有车正在接近,并线辅助会报警提示给驾驶员,确保并线安全,很实用的一个功能。我加装了也用了一段时间,感到很满意。下面给大家分享下改装经历!

加装之前先给探岳来一张帅气的侧面,简直是大爱。

配件展示
这些就是并线辅助的配件,都是原厂货的哦,等待着上车。

来一个镜片的特写,加装这个是需要换后视镜的,新换的后视镜是有并线辅助的提醒logo,大家有看到了吗?

背面的特写也来一个。

拆卸工作开始
接下来就开始拆了,拆后视镜是需要把内饰板给拆了才可以卸下来的。这是拆下内饰板后的车门,赤裸裸的,连做的隔音都看到了。

拆后视镜
这是拆下来的折叠总成,静静的躺在那里,等着换新装备。

拆下后视镜后,看起来感觉有点奇怪的车门。

装上带有并线辅助logo镜片后的效果图,感觉高级了。

接下来到主机模块的安装,是需要安装在车后面两侧,需要拆下探岳保险杠。

这是模块的支架,是安装在探岳原厂预留的位置,原厂货当然是需要安装在原厂的位置,完美匹配。

这个是右边的支架,来个特写。

模块准备安装到支架上,再来一个。

模块已经是装上了,也是完美匹配。

原厂预留的位置走线,整洁。

认真编码
最后编码,装好是需要编码以后才可以正常使用的,做完这一步基本就完工,准备测试。

测试一下
噔噔蹬,完美安装,效果棒棒的。黄色的灯,显得非常醒目。

这是仪表显示的,可以通过按键来控制开关。到这里分享基本就结束了,期待下次与车友们分享更多关于探岳的点点滴滴。
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