帕萨特开了一年了，聊聊他的优缺点自见分晓
我应该算是一名大众的忠实粉丝了，从捷达到宝来，从宝来到帕萨特，从上班买车以来一直开的都是大众品牌的车，多了就不说了，行驶质感，操控品质都是优于同级别的美系和日系的，虽然说双离合变速箱偶尔会有顿挫感受，但人无完人，车无完车，有些小问题也是可以接受的，几乎对驾驶感受没什么影响，特别是我的这台新款帕萨特，在发动机和变速箱的整体调校上都是很理想的，配合默契，没有什么问题。
早上开着我的帕萨特去上班，感觉心情也舒畅了很多，这就是我的伙伴，简单而平凡的帕萨特
大灯的外部轮廓很有线条感，内部应该是类似矩阵的结构，反正是LED的光源配置，晚上开车视线很好的
轮胎的大小适合，多幅铝合金轮毂材质过硬，轮盘的样式也很时尚的
天气好很重要，这光线也是恰到好处的，拍出来的小帕就是那么帅气，棱角之间的过度都是那么自然和随和的
细节一直都是很重要的，辨识度很高的尾灯，简单的镀铬金属装饰，这些都很接地气
还有内饰，我当初选择的是深浅相结合的配色，看起来更年轻一点，更贴近生活化一点，不像暗色调的配色就显的有些太商务化了
中控大屏的尺寸够用，关键是清晰度很高，还有空调的温度高低也都是触屏操作的
双腰线的设计，这样的视角看起来车身很长，与我之前的宝来相比绝对是略胜一筹的
虽然说一直以来大众品牌的车是不太追求豪华品质感的，但是我这台帕萨特还好了，真皮的方向盘和真皮的座椅，还有内饰当中不少地方也都是皮质覆盖的，还有一些木纹装饰以及电动座椅，方方面面都不错
最后，简单总结一下，大众帕萨特简单而平凡，虽然之前都是以商务轿车的身份出现的，但是最近几年开始陆陆续续的走进千家万户，如果说迈腾是很运动的，那么帕萨特就是很居家的，很综合性的表现，我们全家对它都很满意的。
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