动力表现不错,天逸其实开起来也可以有乐趣的
前段时间去4s店看车的时候,天逸的外观给我留下了很深印象,但因为试驾车当时并没有在店,所以没有试驾成功。这几天工作不忙,提前约好的销售顾问,约定了试驾的时间,终于可以感受一把天逸的操控性能了。
上手的感觉首先是稳定,方向盘很沉稳,油门踏板和刹车踏板的感受也特别线性,虽然操控起来不算灵敏,但市区内驾驶真的很稳健,过弯时的侧倾也不算大。动力性能给我留下了很深的印象,踩下大脚油门的瞬间就有很强的推背感,虽然车身尺寸不算小,但凭借着强悍的动力输出,驾驶感受还是蛮轻快的。
买车肯定要试驾,但对于消费者,我们的驾驶技术往往比较普通,很难体会车辆的极限性能。雪铁龙4s店有一个试驾专员,驾驶技术非常了得,天逸优秀的运动性能被她展露无遗。不过买这车的,好像自己开都不会展示这些极限,也就是试驾车感受,我也是拿店里的试驾车感受感受全部的动力。
上手的感觉首先是稳定,方向盘很沉稳,油门踏板和刹车踏板的感受也特别线性,虽然操控起来不算灵敏,但市区内驾驶真的很稳健,过弯时的侧倾也不算大。动力性能给我留下了很深的印象,踩下大脚油门的瞬间就有很强的推背感,虽然车身尺寸不算小,但凭借着强悍的动力输出,驾驶感受还是蛮轻快的。
买车肯定要试驾,但对于消费者,我们的驾驶技术往往比较普通,很难体会车辆的极限性能。雪铁龙4s店有一个试驾专员,驾驶技术非常了得,天逸优秀的运动性能被她展露无遗。不过买这车的,好像自己开都不会展示这些极限,也就是试驾车感受,我也是拿店里的试驾车感受感受全部的动力。
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