问请教各位车友几个问题

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1.这车为啥要有前后两个12V电瓶？2.如果是电量足够但不满电，比如50%以上电量的情况，那么动力应该跟满电时候差不多的吧？不会因为少一点点电就动力下降吧？谢谢指教！

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法系车的设计师实际上和其他品牌的设计师都是不同的，他们在设计车的时候想的更周到一些，其实前后双电瓶的设计更安全更可靠。

2021-11-08 00:27 回复

因为这个是法系车，必须要特殊一些，他如果不特殊一些，他就不叫法系车。前后双电瓶实际上更安全点，不会因为单个电瓶亏电而不能发动汽车。

2021-11-08 00:30 回复

板凳

现在我们车主群自己判断下来，后备箱12v小电瓶是为了刹车和esp等辅助系统在纯电模式下工作使用的。

所以，如果小电瓶发生故障，会提示“牵引力系统故障”。

2021-11-08 09:51 回复

地板

前面的12V电瓶供P0启发一体电机充电和放电用（可能还供大灯等其他电器用电），为避免放电时电压下降太多影响电控系统和其他电路的正常工作，在后面又设计了一个12V电瓶，以提高系统的可靠性。车辆启动和行驶状态，动力电池可以给小电瓶充电。动力电池只要有电，不管电量多少，不会影响车辆的动力。

2021-11-08 16:32 回复

相比其他混动车型论坛，咱们这真是一股技术清流

2021-11-08 20:33 回复

2021-11-08 22:02 回复

只要显示有电量续航哪怕是2km，动力水平和满电是一样的。即使没电动力也很足

2021-11-09 08:09 回复

楼上都在瞎猜！！！

后备箱是AGM电瓶，起补充电流的作用，发动机启动需要大电流；PHEV行驶过程中经常启停，对电流要求更大

发动机舱是很普通的电瓶（三四百一个，我的是骆驼牌），就是满足普通12v弱电系统用电。这车电子系统多，对弱点需求大

2021-11-09 09:20 回复

沃尔沃S60L 也有2个电瓶

2021-11-10 10:57 回复

系统故障

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