问 新车变成事故车，怎么办才好！

案例2006年12月2日，家住南京某小区的王小姐将一辆本田跑车停放在小区停车场。由于邻居陈女士倒车不慎，撞上跑车，使车子损坏十分严重。后经交警部门认定陈女士负全责。事后，陈女士对王小姐的车进行维修，并承担了修车费用。由于该受损汽车购买于2004年，车价为34万元。车辆修好后，王小姐委托旧机动车评估机构对被损汽车进行评估。经评估，该车修复后的贬值损失为3．4万元。王小姐要求赔偿贬损费遭拒，遂将陈女士告上法院。案件审理中，被告辩称对原告单方委托的评估结论持有异议，应当重新鉴定。根据被告要求，法院委托鼓楼区物价局价格认证中心，重新对该车的贬值损失作出鉴定。认证中心的鉴定结论是，这辆本田跑车修复后的功能性损耗，即贬损费为1．8万元。2007年7月，南京市鼓楼区法院作出一审判决，判决被告陈女士赔偿原告车辆贬损费1．8万元。车辆发生交通事故后，根据事故造成的损害能否完全修复可将损失分为两类：一类是经修理后可完全恢复原状的一般损失，一类是及时经过修复也无法完全恢复原状的贬值损失。一般损失经过物理修复（如喷漆、轮胎更换等），不会对汽车的使用寿命、动力性、安全性、美观性和舒适性等造成影响，完全可以恢复其“原状”，侵权责任上表现为汽车修理费用的承担。实践中肇事车主对于修理费用也多会配合赔偿，因为这部分费用最终可以通过保险公司获得赔付。而“车辆贬值损失”一般是无法通过保险公司获得赔付的，需要肇事车主自掏腰包，所以，肇事车主往往不愿意主动承担。然而，车辆贬值损失却是实际存在的，根据《侵权责任法》的相关规定，肇事车主应当予以赔偿。因此，如果车辆因为他人的责任造成了贬值，就应主动拿起法律的武器，理直气壮地向侵权人索赔车辆贬值损失。1、何为“车辆贬值损失”？所谓“车辆贬值损失”，一般是指车辆发生事故后，其使用性能虽已恢复，但其本身经济价值却会因事故而降低。因事故导致车辆经济价值降低则称为车辆的贬值。 2、什么情况下会产生“车辆贬值损失”？车辆发生交通事故经修理后是否存在贬值损失，应视车辆毁损部分的恢复情况而定，如事故车辆经过修理后能够完全恢复原状，则不存在贬值损失；如果经过修理后只能部分恢复原状，但是不可避免地对其使用寿命、动力性、安全性等造成损害，则存在贬值损失。一般而言，对于下列车辆，在修复后，可主张车辆贬值损失： （1）刚出厂的全新车辆。 （2）购买使用年限在3年以内，或成新率在八成以上的车辆。 （3）损坏严重的车辆。3、车辆贬值损失能否获得法院支持？可以获得支持，南京各区县法院均有车辆贬值损失获得法院支持的判例。4、车辆贬值找谁要？ 车辆贬值损失可以向肇事者索赔，因为肇事者是侵权人，其应当全面赔偿受害人因侵权行为造成的所有损失，这就是侵权责任法中规定的“全面赔偿原则”。 目前，保险公司的商业三责险或者车损险条款都约定“车辆贬值损失属于免责范围”。所以，一般情况下，无法向保险公司主张车辆贬值损失，但如果保险公司在提供格式条款时，未尽提示说明义务，则关于“贬值损失不予赔付”的免责条款是无效的，保险公司仍然应当赔付车辆贬值损失。 5、车辆贬值损失数额如何确定？ 车辆贬值的具体金额需要经过物价等专门的价格认证机构的鉴定，以价格鉴定机构依法出具的鉴定报告为准。 6、鉴定应当提供的材料 1）、车辆登记人身份证或营业执照； 2）、车辆； 3）、购车及车辆购置税等费用证明； 4）、交通事故责任认定书； 5）、车辆维修及结算清单； 6）、事故现场及车辆受损车辆的照片； 7）、与事故及事故车辆相关的其他材料。7、鉴定如何进行？申请车辆贬值损失鉴定的，一般是在车辆修理完毕后，根据车辆的修复情况来进行鉴定的。 一旦发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在起诉前自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为，对于单方委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很可能不予承认，而要求法院重新委托鉴定。所以，最好在起诉到法院后，由法院委托鉴定机构进行鉴定。

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贬值费是问车主要的，不是保险公司