安装隐藏式绞盘作业
哈哈,老司机们!我又来发作业了。
上次是因为偶尔长途穿越旅游给Ranger加装了平款带龙门架的后盖,虽然Rangge的实力很强悍,为了再多一份保障,这次给它加装了隐藏式内置绞盘托架。
最终结果很是满意,接下来请各位老司机慢慢观看作业。
上次是因为偶尔长途穿越旅游给Ranger加装了平款带龙门架的后盖,虽然Rangge的实力很强悍,为了再多一份保障,这次给它加装了隐藏式内置绞盘托架。
最终结果很是满意,接下来请各位老司机慢慢观看作业。

上架准备开始拆原车前杠。

其实这个角度还挺好看的。

师傅正小心翼翼地拆前杠。

绞盘选择的是我认为性价比特别高的X20,收放的声音也特别清脆,还有就是放绳子的速度也特别快。

12000磅的X20绞盘,也是身份的象征。


这是拆下来原车前防撞杠,真的是特别单薄呀。

这是即将要装上去的带绞盘托架的前防撞杠。

原车内杠和加装的内杠对比。

绞盘主机和托架的合照。

开始装隐藏式的内置前杠。

装好内置杠的全貌。

为了方便拖车,加装了两个“性感”的专用拖车件。

开始装绞盘。

绞盘装好的样子。

尼龙绳也装入绞盘内。

为了安全,专门加装了绞盘独立电源开关。

电源开关的钥匙可以拔掉,这个设计真不错。

单独选装了一个红色的拖车钩。

所有安装完毕后的整体全貌。

全部安装完毕,欢迎各位车友多交流探讨。



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