强化地线改善顿挫
此改装分享去年已经在其他平台分享过，反馈都很好，今天在汽车之家上也分享一下。本人陆续也会将自己车辆改装的细节在这个平台上分享出来，以下是此次改装正文。而且此改装类型网上已经有商家出套装了，属于一步到位，不用散着买了
之前看到过台湾车友改过这种地线强化的案例，都评价变速箱换挡更积极平顺，不过看了对岸的改装视频案例，觉得安装点位不够好，自己重新琢磨优化了地线方案。
目前已经分享部分车友安装，反馈效果都很好变速箱变得更平顺积极，我自己也深度体验了下，确实效果明显，换挡积极平顺，深踩油门动力响应快上不少，尤其运动模式，大油门动力响应改善很多，油门不空了。而且明显改善的点是在配合我换的锂电瓶的情况下，启停的时候启动振动从变小到几乎消除了，启停没有振动，很干脆!从原理上看应该是变速箱是个用电大户，强化供电后变速箱内的阀体工作更好，让液压缸推动离合片的动作更到位!而且这个地线成本不高，安装也极其简单，只要 Tb上定制相应长度的四根35平方电缆，再买个绒布胶带缠绕好防止异响发生，再买两个m8*25的螺丝固定就行了，不过早期批次有些车没减配带皮带轮保护罩的车，那只需要一颗螺丝就可以，不过 Tb上都是两块钱十个螺丝起的，螺丝用几个也无所谓了。
线缆定制的长度为22 35 70 80各一根一共根 8mm的孔，注意!安装前要一根搭电线缆，在安装电瓶负极线时候需要一根搭电线从电瓶负极夹在车架上，防止松地线的时候造成断电或者接触不良，可能会导致故障码!没有的可以先断开电瓶负极线!安装前需要将空滤盒拆除，方便变速箱地线安装。安装位置是70长度的电缆从电瓶负极车架接地到前梁空滤盒脚位固定螺丝，35长度的从前梁空滤盒脚位到变速箱空位置的螺丝，变速箱这里要一个
m8*25的螺丝，80的从变速箱到发电机固定螺丝拆下发电机固定螺丝安装上就行，最后22cm的从发电机固定螺丝那边到缸盖位置，这里要一颗 m8*25的螺丝，如果有皮带轮保护罩就不需要，直接拆下罩子固定线缆就行了。不懂位置的可以看图，已经标识位置!
成本一百多，安装非常简单，这个效果非常可以，投入少回报不低!不用大动干戈，最后祝车友们折腾快乐!