问 前悬架是低端麦弗逊？
这个价位的车居然用麦弗逊悬架，轮胎宽度只有235，向日系车靠拢吗
全部回复 只看楼主
- 行客 关禁闭 已屏蔽
- 烟台车友4500955 关禁闭 已屏蔽
- 莫笑狂 关禁闭 已屏蔽
- frog酋长 关禁闭 已屏蔽
- 绯冷然 楼主 关禁闭 已屏蔽
- 放开那只阿布啊 关禁闭 已屏蔽
- 凯迪拉克XT5
- 晓寒深处 关禁闭 已屏蔽
- 神通 关禁闭 已屏蔽
- 探险者
- 只是清风 关禁闭 已屏蔽
- 凯迪拉克XTS
- 上海车友4793962 关禁闭 已屏蔽
- 奥迪A5(进口)
- 苏州车友9299874 关禁闭 已屏蔽
- 七台河车友3367889 关禁闭 已屏蔽
- 野牛99 关禁闭 已屏蔽
一般30万以内的合资车，基本上都是麦佛逊前悬为主。
30万左右底盘用的最好的，就是沃尔沃XC60，横置发动机型的双叉臂，铸造铝合金材料，底盘大量使用铝合金材料。
表现最差的就是宝马X3，底盘全黑，见不到铝合金用料，筷子悬架，前悬双球节说到底就是变种麦佛逊。说宝马操控好的那些人，要么人云亦云，要么就是那些老古董，以十几年前的宝马来说现在的宝马。他们根本就不了解，其实近十几年一直在偷工减料减配，早已经不是当年的操控之王。
奥迪Q5L的前后五连杆，相比老款，底盘用料大幅度缩水。
同样的美国豪华品牌林肯，换代后也是减配减料。
- 山风FREE318 关禁闭 已屏蔽
- 傲虎
- 青岛车友0742386 关禁闭 已屏蔽
- 影度 关禁闭 已屏蔽
- 七台河车友3367889 关禁闭 已屏蔽
- 于评论员 关禁闭 已屏蔽
- 一汽-大众CC
，但别人搞得好，比普通独悬还好加载中