17款蒙迪欧改灯建议、心得及步骤

改灯建议

本人17款蒙迪欧1.5T时尚版车主，提车9个月，改完灯三个月。
现阶段所有车的灯无非如下选择：光源有三种卤素、氙气、LED。改灯方式两种更换灯泡或者总成。
时尚版原车是卤素灯，说起改灯的冲动也就两点，一、好看，能发白光，毕竟好车基本都是白光，白光颜值高一些，虽然有点装X的嫌疑，但是爱美的心人人都有。。二、提升亮度，为了晚上开车安全一点，可能是个人原因，我晚上在光线不强的地方看的时间久了头疼，眼花。因为本身从事汽车LED灯这个行业所以对灯稍微有点了解，就以下的几种灯做一个简单的介绍，给大家改灯提供一些建议和参考。
1.卤素灯，卤素灯其实就是以前家里用的白炽灯，只不过为了不使白炽灯里面的玻璃罩发黑在里面添加了一些卤族元素或卤化物。卤素灯的优点：便宜、发光点集中，反射效果好，安装方便，穿透力强。缺点：温度高，功率大，蒙迪欧原车灯是55W，发光效率低，色温较低3000K（色温越高光线越白，穿透力也越低），所谓穿透力就是在雾天雨天灯光的穿透效果，这个其实跟什么灯关系不大，主要是跟灯的发光颜色有关，因为颜色越白光的波长越短，波长短越穿透力越差，其实红光的穿透力是最强的

2.氙气灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，氙气灯就类似于家里以前用的日光灯，安定器类似日光灯的启动器，在启动的瞬间将车内12V电压加高到23000V。氙气灯的优点：价格适中，发光点集中，发光效率适中，一般35W，经反光碗反射效果好，穿透力稍弱，色温一般在5000K左右。缺点：稍微有点散，穿透力差，启动慢，安装更换麻烦。所以氙气灯一般用在近光，不会用在远光，远光灯需要快闪的时候效果就非常差了。这个大家应该有一点的体会，家里以前用日光灯的时候刚启动根本不怎么亮

3.LED灯，LED是发光二极管，现在基本上家用的灯现在都是LED了，一个小的驱动器再连接发光芯片，构造都是一块基板左右两边加芯片，再加散热系统，再加驱动。散热方式有两种，一种是风扇散热，一种是铜带散热，散热效率嘛，肯定是风扇散热效率稍微高一点。优点：发光效率高，LED灯功率小对电气系统的负担最小，一般30W?右。色温高，启动速度，秒启动。安装方便，不需要添加额外的设备。缺点：由于构造原因，LED发光芯片离不开基板，所以发光点并没有那么集中，光型散。穿透力差。稍微介绍一下好的LED灯评价标准，散热好、基板铝合金材质好，基板薄，芯片好，最好的芯片都是国外的，国内弄不了，所以国产的LED的核心技术基本上都是在国外，跟电脑差不多，芯片英特尔，显卡英伟达。

4.光源介绍完了，给大家再介绍一下改灯的选择，选择无非就是换灯泡和换总成。无论怎么换灯泡效果肯定是没有换总成好的，因为总成里肯定会再加装透镜的，即使一样的光源，加装透镜以后效果差异都挺大的。当然好的效果是需要好的价格来买单的，换LED灯泡也就几百块，而换总成没个3000块基本下不来。如果考虑性价比的车友建议选换灯泡，毕竟换个灯泡简单，有些灯泡都可以自己随时换。考虑最好的效果车友可以选择换总成，换总成都要去实体店安装。这里提一下，我自己有好几个客户选择的是换总成，一般2年以后光源光衰了（所有的灯都会光衰，好的灯光衰慢一点而已）再想更换就有点麻烦，因为总成摆在那，要更换总成里的光源非常麻烦，有些光源是集成在总成里的，不支持打开，要打开只能拆罩子，拆罩子就费事了，而且回头安装的时候还要重新打胶，一旦胶打的不好，灯就得起雾，非常影响颜值和照明效果。而在时尚版原车上改灯泡就没这个隐患，毕竟没有破坏总成的密封性，在接下来的步骤中车友们可以体会。