六子，来实现男人的梦

人到中年，已经是人生第三台车了，现在的汽车市场油车和电车各有优势，但是对于我个人来说，这次换车依然选择油车，也许是中年人对油车的情有独钟吧。

之前开过雪佛兰赛欧、大众速腾，这第三台基本确定在奥迪中选择，其实当初是奔着Q5L去的，结果在4S店看车的时候，Q5L和A6L在一起摆放，Q5L明显小个子，家人也觉得没有A6大气，最好商量几次就确定六子了。然后就是确定哪个配置，看过很多车主经验，觉得40版本2.0T的动力日常代步完全够用，油耗表现也友好，兼顾了实用性和驾驶质感。
奥迪A6L 40豪华版是该车型的入门走量版本，核心特点围绕务实均衡展开，兼顾豪华质感与日常实用性，是30万级豪华中大型轿车里的高性价比选择。底盘调校偏向舒适取向，能充分过滤路面颠簸，日常开起来转向轻盈、上手门槛低，高速行驶车身稳扎，不会有明显的发飘感，兼顾了家用的平顺性和德系车的扎实质感，所以最终确定40豪华版。

4S店买车好几次经历了，提前做了不少功课，在汽车类平台或者其他社交平台查同款本地车主真实成交价，也可以参考周边城市的异地补贴报价，用明确的真实数据做好自己心理价位，打破销售的信息差，避免被套路。谈了本地3家4S店，最终在满意的一家确定价位，40豪华版，裸车价27.68万元，4S店上保险1.1万元（4S店保险报价偏高，也是没办法，必须在那里买），购置税2.4万余元，上牌自己去上，花了不到200，全款上路31.2万。就送了后备箱垫子，送的玻璃膜没要，怕质量不好。

买过几次车了，提车验车已有一部分经验了，销售把车从库里开出来，最好要在室外查验，先仔细看外观有无瑕疵，然后看玻璃啦、轮胎啦是否原车的（主要看生产日期是否早于整车出厂日期），再看里程表是十几公里，检查内饰。启动发动机，运转无抖动、听声音无异常就行，最后就是试驾一下啦。对车满意，交完各种款项，领到心意的钥匙。然后去缴税、上牌，很顺利半天就搞定了。

从提车到现在，车一共跑了一千多公里，六子给我最大的驾驶体验就是操控性很不错，这是以前开A级车没有过的感受，方向盘很轻，指向准确，油门响应灵敏，40低功率的动力对于我来说够用啦，市区油耗10个左右，高速油耗6-7个，平均油耗差不多8.7，对于这么大车相当满意。只可惜40版没有座椅加热、电动后备箱。

买车要说避坑，我个人认为能全款就全款，分期贷款的套路较多，不光要承担高额利息，有的还要什么金融服务费啥的，还搞5年两年提前还清，不清楚的基本都被套路了。