生命在于折腾，更换后备箱音响同轴全频喇叭，大图详解

一直对原车音响系统不满，无奈，c30就这个效果了，不甘心啊，更换后备箱6*9喇叭

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2090-13136350-1.html更换银迪套装帖子，在这里不再罗嗦了，

之前更换银迪套装的时候咨询过店家，得知银迪没生产6*9喇叭，但是淘宝有卖6*9同轴喇叭的，经过咨询店家，店家亲自去了银迪厂家仓库核实，银迪确实没有6*9喇叭，淘宝上的所谓6*9喇叭不知道哪里来的

无奈，继续淘宝选，看到论坛里有车友更换的是克雷格的，咨询更换后效果对比，下手购入一套

收到快递，店家包装很仔细，很严实套，加保障总重6公斤，

继续开箱，卖家送的喇叭防震垫，螺丝，各种大小垫圈，门卡子，热缩管等

克雷格6*9喇叭套装盒子包装很厚实很重，

送的试音碟，老的么牙的歌曲

喇叭真容，

喇叭高清无码裸照，全频喇叭，用电容分频的

背面特写

接下来安装过程，相当艰辛

先把后座放倒，不介绍怎么操作了，都会吧

开拆，盖板后有一螺丝，拧掉，小心别掉到里面，那就很麻烦了，
其他都是卡扣，小心拆，别碰到后档加热线

原车喇叭，纸盆的，布边的



喇叭安装前用记得粘上减震垫，单面带胶的

和原车喇叭对比，原车俩没有现在的一个重，鄙视一下厂家，这么廉价的喇叭

原车纸盆喇叭，布边，低音毫无弹性，




接线特别要注意，因为不缺认正负极，找了一9V电池，测试原车喇叭极性后接线，切忌不要接反了，

更换后马上开机测试音质，开机测试，啥啊，音质混沌的一塌糊涂，

回去咨询卖家后，卖家提醒，原车喇叭不分频的时候EQ调节和现在喇叭调节不一样，原车我把低音和高音都开到低了，现在换的是全频喇叭，如果还是开那么高，低音很混沌，高音刺耳。

马上回到车里，重新设置EQ，效果比以前有提示，但是原车CD功率只有25W推现在的60W的同轴喇叭，有点吃力，么达到理想效果，

我车是歌乐新款CD在成本上大缩水，用的三洋的电源管理芯片和功夫 IC，不支持更换TDA7850，无奈，正纠结是否更换一体机，

最后晒一下刚淘到的飞利浦灯泡，淘宝买的，极劲光，还没更换，更换后发对比照片