2.5尊崇银简单作业。
开了6年多的高六,还是换了心心念念的阿特兹。
按照惯例先说下选车经历吧,其实我的目标也没几个,不喜欢SUV,换辆中级车,就这么简单。 迈腾,新君威,阿特兹,思铂睿这几个。
朋友有辆迈腾所以没去4S看,后排空间真是大,整体做工也不错,很大气,成熟稳重。只是我的车就是高尔夫,大众车,开起来感觉并没有什么很大的区别,加上本人还没到30,不想这么快就进入大叔行列了
,如果你喜欢成熟稳重,大空间舒适又保值的车,迈腾真的是第一选择,不过我实在不想又开一辆大众车了。
君威和思铂睿放在一起说吧,新君威刚上市确实眼前一亮的感觉,4S一到车,我就去看了。咦?怎么真车还没图片好看啊
,别克的内饰以及整车的做工确实还是可以的,只是整个车的样子看起来没有第一眼看上去那种感觉,加上别克的车优惠要等等就会出来好几万,现在买感觉要吃亏
,思铂睿也是好车,坐进去,这个倾斜的中控,反正本人是不太喜欢,也就没多问了
,来说下阿特兹吧
首先声明哈,感受方面都是基于高六的对比(1.6的手动)。
车子现在刚提2天,开了100多公里,高速居多,看大家反应的几个缺点,隔音和胎噪,比我高六确实好多了,紧凑车到中级车这点提升还是有的,胎噪是有一点,不过我能接受,加上本人喜欢听音乐,上了车音乐就不会关了,所以选了带BOSE的尊崇,这点影响对我来说无大碍,况且我觉得,太安静什么声音都听不到的,那样开车真的有意思么?
第二个就是大家反映的空间,我觉得吧,任何事情有得就有舍,相信喜欢阿特兹的朋友开始都是中了这个外观的毒,那么这么喜欢这个流线的设计,就要舍得一些后排的头部空间,反正我觉得够用,况且,你去看新君威,CC,都是这种,头部空间不是很好,但是毕竟轴距摆在这了,腿部空间我觉得还是足够了。除非你喜欢迈腾天籁这种大后排,但是迈腾天籁的外观,喜欢阿特兹的朋友们,你们看的上么?再说了,20万的车,你想什么都能照顾到,对不起,没有。加预算看别的去吧。
接下来就是好的地方了,外观,省油我想大家心理都清楚,动力嘛。2.5的自吸对比我1.6高尔夫当然是强太多了,我对动力没那么偏执,能还行就可以了,纯喜欢直线加速的可以去看看新君威,6秒多,很快了,这个级别。而且,同事的涡轮车,我开过不少,感觉确实喜欢不来,涡轮介入的那一瞬间确实很爽,可是带来的迟滞,和顿挫。我一点不喜欢,感觉车子并不能随自己的感觉随心所欲的掌控,所以我开惯了我的高尔夫自吸,还是选择了自吸。这个2.5目前我还是很满意的,还有就是中控了,很多人反应阿特兹这个中控不太显档次,我开始在网上看的图也是这样,看起来平庸的很没什么亮点,可是去店里看了车到提车开了几天,越发觉得这个中控实物比图片好看太多了,可能是我没开过什么好车吧
,反正我觉得喜欢的朋友一定去店里体验一下,我觉得是比照片好太多。
其他的也没什么好说的,毕竟上手也才2天,很多东西自己还没弄明白,就简单分享一下提车感受吧
。
按照惯例先说下选车经历吧,其实我的目标也没几个,不喜欢SUV,换辆中级车,就这么简单。 迈腾,新君威,阿特兹,思铂睿这几个。
朋友有辆迈腾所以没去4S看,后排空间真是大,整体做工也不错,很大气,成熟稳重。只是我的车就是高尔夫,大众车,开起来感觉并没有什么很大的区别,加上本人还没到30,不想这么快就进入大叔行列了
,如果你喜欢成熟稳重,大空间舒适又保值的车,迈腾真的是第一选择,不过我实在不想又开一辆大众车了。
君威和思铂睿放在一起说吧,新君威刚上市确实眼前一亮的感觉,4S一到车,我就去看了。咦?怎么真车还没图片好看啊
,别克的内饰以及整车的做工确实还是可以的,只是整个车的样子看起来没有第一眼看上去那种感觉,加上别克的车优惠要等等就会出来好几万,现在买感觉要吃亏
,思铂睿也是好车,坐进去,这个倾斜的中控,反正本人是不太喜欢,也就没多问了
,来说下阿特兹吧首先声明哈,感受方面都是基于高六的对比(1.6的手动)。
车子现在刚提2天,开了100多公里,高速居多,看大家反应的几个缺点,隔音和胎噪,比我高六确实好多了,紧凑车到中级车这点提升还是有的,胎噪是有一点,不过我能接受,加上本人喜欢听音乐,上了车音乐就不会关了,所以选了带BOSE的尊崇,这点影响对我来说无大碍,况且我觉得,太安静什么声音都听不到的,那样开车真的有意思么?
第二个就是大家反映的空间,我觉得吧,任何事情有得就有舍,相信喜欢阿特兹的朋友开始都是中了这个外观的毒,那么这么喜欢这个流线的设计,就要舍得一些后排的头部空间,反正我觉得够用,况且,你去看新君威,CC,都是这种,头部空间不是很好,但是毕竟轴距摆在这了,腿部空间我觉得还是足够了。除非你喜欢迈腾天籁这种大后排,但是迈腾天籁的外观,喜欢阿特兹的朋友们,你们看的上么?再说了,20万的车,你想什么都能照顾到,对不起,没有。加预算看别的去吧。
接下来就是好的地方了,外观,省油我想大家心理都清楚,动力嘛。2.5的自吸对比我1.6高尔夫当然是强太多了,我对动力没那么偏执,能还行就可以了,纯喜欢直线加速的可以去看看新君威,6秒多,很快了,这个级别。而且,同事的涡轮车,我开过不少,感觉确实喜欢不来,涡轮介入的那一瞬间确实很爽,可是带来的迟滞,和顿挫。我一点不喜欢,感觉车子并不能随自己的感觉随心所欲的掌控,所以我开惯了我的高尔夫自吸,还是选择了自吸。这个2.5目前我还是很满意的,还有就是中控了,很多人反应阿特兹这个中控不太显档次,我开始在网上看的图也是这样,看起来平庸的很没什么亮点,可是去店里看了车到提车开了几天,越发觉得这个中控实物比图片好看太多了,可能是我没开过什么好车吧
,反正我觉得喜欢的朋友一定去店里体验一下,我觉得是比照片好太多。其他的也没什么好说的,毕竟上手也才2天,很多东西自己还没弄明白,就简单分享一下提车感受吧
。
挺有个性的一个车企。

洗车准备提走。

最好看的就是侧面的线条,满意。

洗干净,闪闪发亮


大轮毂也是选择2.5的一个因素。

还是侧面

量好胎压,加满玻璃水做些简单的测试准备出发

坐在里面的感受确实比图片好多了。

新方向盘很好看。

黑顶加聊胜于无的氛围灯

车管所准备验车

还是比较喜欢这个角度,线条,大轮毂,都体现出来了。

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