领克08的智能座舱使用实感
08有一点需要做的很好——全系都用了双龙鹰一号的安托拉1000pro平台。没有对低配版本进行阉割。RAM好像是16G+12G。官方宣称相当于两颗8155的算力。实际用起来也是相当丝滑,UI设计和动画转场都是一流水准。很久以前用过两台魅族手机,当时魅族在国产手机里还是有一定地位的,Flyme也是相当出色。现在08的中控就像是一台魅族平板,继承了魅族的很多优点。现在给大家分享一些车机亮点。
1.硬件配置不落伍,这点前面已经大致说了一点。总之两颗7nm的龙鹰一号加上较大的运存,让以后的升级没有后顾之忧。
2.最多支持5个账号登陆车机,每个账号在车内的设置都会是专属的。车内有face ID自动识别并登陆账号。
1.硬件配置不落伍,这点前面已经大致说了一点。总之两颗7nm的龙鹰一号加上较大的运存,让以后的升级没有后顾之忧。
2.最多支持5个账号登陆车机,每个账号在车内的设置都会是专属的。车内有face ID自动识别并登陆账号。

3.车机内应用还算全面。有内置应用商店,虽然不能想下载什么就下什么。但是该走的都有了,每个应用优化的也很好。还有小程序,我个人最新欢支付宝车生活小程序同步支付宝账号,很好用。还可以通过浏览器登录PC网页。



4.单独说一下flymelink 。虽然我现在不用魅族手机了,也就没体验过。但是从领克最新发布的系统更新预告,更新后好像不止魅族手机可以连接车机。其他品牌手机也有望能做到手车连接,这就厉害了。如果开放了手车互联那想用什么应用车里都能实现了。硬件互通,以后只要手机算力强大车机就会永远流畅。当然这还要看领克今后能不能做到。


5.还有一些其他的优点,如5g网络,如然空调,四分区语音,头枕音响导航打电话等就不一一列举了。
当然flyme auto也不是完美的,比如抬头显示现在能显示的信息略少,还不能显示导航缩略地图。仪表盘显示的信息也不够丰富。中控的汽车模型可以改颜色,仪表盘的模型只有绿色的模型,充电时也不会显示充电口打开。还需要优化一下细节。
目前开了一个月没有遇到过中控死机出现BUG等问题。愿flyme auto越更新越好用,每次更新都让车主有惊喜。更多人会因为魅族车机而考虑领克汽车。
大家有什么想问的可以在评论区留言。
当然flyme auto也不是完美的,比如抬头显示现在能显示的信息略少,还不能显示导航缩略地图。仪表盘显示的信息也不够丰富。中控的汽车模型可以改颜色,仪表盘的模型只有绿色的模型,充电时也不会显示充电口打开。还需要优化一下细节。
目前开了一个月没有遇到过中控死机出现BUG等问题。愿flyme auto越更新越好用,每次更新都让车主有惊喜。更多人会因为魅族车机而考虑领克汽车。
大家有什么想问的可以在评论区留言。


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