
再也不快充了!
周末去了零跑汽车的售后点检测电池健康度,结果显示我的23款C11,2万6千公里的车,电池健康度只有92%了!我提车只有两年出头的时间,这个健康度说实话有点意外!
师傅问了下我的充电习惯,因为我这台是增程式电车小电池,家里又没有家充装,几乎全程用的都是快充。师傅说,快充是很快,但大电流充电确实会对电池造成一定损耗,长期下来比慢充更容易影响电池寿命!看来以后得适当穿插慢充了。作为首任车主,其实我一直记着车辆有电池终身质保政策,只要健康度低于80%就能免费更换电池,师傅说“只要我按时保养检测,到时候低于80%就直接开过来换!”这让我用车特别踏实!这句话让我根本不担心电池衰减了!
不得不说,这次售后体验特别好。从到店接待到检测完成,全程不到20分钟,速度快得超出预期,而且还帮我洗了个车。工作人员态度特别亲切,详细解释了检测数据,还说我可以做个慢充的电池校准,因为我赶时间所以就没做,还贴心的提醒了日常用车的电池保养小技巧,比如尽量避免长期满电存放,希望我的C11能再开个五、六年吧!
师傅问了下我的充电习惯,因为我这台是增程式电车小电池,家里又没有家充装,几乎全程用的都是快充。师傅说,快充是很快,但大电流充电确实会对电池造成一定损耗,长期下来比慢充更容易影响电池寿命!看来以后得适当穿插慢充了。作为首任车主,其实我一直记着车辆有电池终身质保政策,只要健康度低于80%就能免费更换电池,师傅说“只要我按时保养检测,到时候低于80%就直接开过来换!”这让我用车特别踏实!这句话让我根本不担心电池衰减了!
不得不说,这次售后体验特别好。从到店接待到检测完成,全程不到20分钟,速度快得超出预期,而且还帮我洗了个车。工作人员态度特别亲切,详细解释了检测数据,还说我可以做个慢充的电池校准,因为我赶时间所以就没做,还贴心的提醒了日常用车的电池保养小技巧,比如尽量避免长期满电存放,希望我的C11能再开个五、六年吧!
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