奥迪Q6提车作业

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羽林飞骑傻傻分不清楚，反正就是前面横的Y比竖的好看。

去年在天津港买车被坑之后，我决定以后还是尽量买中规4S的车吧。

天津港买GLE被坑，详情请看我的帖子：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3683-103806040-1.html

家里俩孩子，平时出行想要一个6座的车，但是又受不了商务MPV太长太难看，开着不爽，停车不便，所以选择了Q6。动力尽量要高，黑色比最高配的棕灰色好看，而且如果剐蹭后补漆方便。。。

最终确定2.5T飞骑套装。单选个21轮毂。

上汽奥迪买车的方式有点模仿特斯拉的形式：第一部先在网上APP下订单，付意向金6666元，然后定金20000元，付过这总共26666元定金之后，厂家才会锁定车辆，排产，发货。我不明白这个6666元意向金有什么意义。。。

我是在北京侨福芳草地展厅试驾，下单。想起来几年前买特斯拉的时候也是在这个商场，还挺巧的。不过特斯拉芳草地的展厅已经不在了。

当年特斯拉提车作业：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-79744869-1.html

再然后就是漫长的等待。

一周后（7-8天吧）车从上海抵达北京亦庄的某一汽奥迪4S店。是的，上汽奥迪没有自己的4S店，也没有特斯拉那样专门的交付中心，只能借用一汽奥迪的4S店来交车，全程只有一个工作人员从芳草地展厅赶过来，感觉挺寒酸的。

当然，没得选，车到了之后付尾款。但是还不能把车开走，因为发票需要上海总部开具，然后邮寄过来。可以先用发票照片在12123网上申请临牌，同样邮寄过来也需要时间。

所以，再等两天。

发票到后，就开去上车牌。在北京上牌不是去车管所，而是去的盛华汽车检测厂。。。

全程2-3个小时吧，终于办妥后，又得到一张临牌，然后等一周邮寄蓝色铁牌子。

跟网上的*价格一样，官方有个4000的优惠，其他的啥折扣也没有。送的脚垫也没要。

主要为了接送孩子，所以选择6座车。但是又不喜欢MPV，太长了。其他的非BBA车也都不考虑了。宝马X7也有六座，但是二中两个座之间的距离特别窄，过不去人。去第三排还是需要放倒二排，那就失去6座意义。。奔驰GLS六座中间倒是可以走人去三排，但是，第一点，贵啊，价格几乎是一倍，第二点，六座GLS需要去天津港。。。。
所以，综上所述，选择Q6。5.09米车长度正好，空间够用，价格还便宜。

2.5T终究比不上3.0T，和开GLE，X5的感觉还是差很多，踩油没有那种随踩随走的感觉，一旦踩狠了车子容易窜出去。

高速上开了一半，突然屏幕提示胎压不足，只能下高速检测一下。

检测四个轮胎压都是2.4，貌似是天气太冷导致的，又继续上路了。后来开了300多公里，也没出现报警。

这个车在网上挺招黑的，什么平台不一样，中国特供，换壳大众，等等。但我觉得适合自己的就是最好的。二孩家里接孩子用，或者家里出游乘坐都很舒适，二排放安全座椅，三排坐保姆，而且不用放倒二排就可以从二排中间通过，很实用。家里用就不需要GLS，X7撑面子，价格也比这俩车便宜几十万，也是一大优点。

缺点，对我而言，第一，这车2.5T还是不够劲，来个3.0T就更爽了。第二，标配255的轮胎实在太窄了，选购265的也不够看，至少要275的胎宽才像样。最后，奥迪车机系统很不适应，那个触屏一言难尽。