[申精］奥迪原厂5幅个运轮毂真伪识别+改装全程给纠结的你！
13年提车，到现在！2年光景跑了4万公里，由于扎胎拆轱辘从来没做动平衡，导致轱辘四条胎内侧被啃的曲了拐弯的！再加上原厂四条固特异胎本来就不怎么争气，那胎噪！那吭吭的感觉~简直是疯了！忍了很久，实在受不了了~外加上对18寸原厂运动大脚一直比较青睐，导致我痛下决心！换！！！！！
于是就开始再MB上对比轮毂，从4S了解情况！
看到论坛很多帖子，都在质疑4S的运动五幅轮毂到底多钱？可以非常负责任的告诉你们，全国统一开票售价￥975元
听很多车友说，有的4S（特别是南方的）喊价3000-4000！甚至还有5000的~我建议你咳口粘痰啐他，谁跟你那么说的，你就啐谁，别客气！虽然很喜欢这个轮毂，但是他实际是戴卡（dicastal）国内代工的，一个很普通的铝合金轮毂，绝非什么锻造之流！所以根本不值他们高喊的那个价格~975不差钱或者没关系的朋友可以去4S提货~如果差钱可以去MB淘购！
那么问题来了，怎么样才能淘购到满意的正品的原唱轮毂呢？放心，你绝对不可能买到最低，首先你得本着对自己负责的态度，别奔着600-700的价格的轮毂买！个人认为低了750左右的这款轮毂，肯定是副厂，首先就是以价格为尺去衡量~其次，有人问到，副厂或者是假货也可以卖到这个价格啊，你这个方法不科学！那么接下来上图说明原厂轮毂怎么用肉眼鉴别！
首先咱先说说外包装
于是就开始再MB上对比轮毂，从4S了解情况！
看到论坛很多帖子，都在质疑4S的运动五幅轮毂到底多钱？可以非常负责任的告诉你们，全国统一开票售价￥975元
听很多车友说，有的4S（特别是南方的）喊价3000-4000！甚至还有5000的~我建议你咳口粘痰啐他，谁跟你那么说的，你就啐谁，别客气！虽然很喜欢这个轮毂，但是他实际是戴卡（dicastal）国内代工的，一个很普通的铝合金轮毂，绝非什么锻造之流！所以根本不值他们高喊的那个价格~975不差钱或者没关系的朋友可以去4S提货~如果差钱可以去MB淘购！
那么问题来了，怎么样才能淘购到满意的正品的原唱轮毂呢？放心，你绝对不可能买到最低，首先你得本着对自己负责的态度，别奔着600-700的价格的轮毂买！个人认为低了750左右的这款轮毂，肯定是副厂，首先就是以价格为尺去衡量~其次，有人问到，副厂或者是假货也可以卖到这个价格啊，你这个方法不科学！那么接下来上图说明原厂轮毂怎么用肉眼鉴别！
首先咱先说说外包装
一汽大众原厂配件，4JE（厂家代码）配件编号（L8KD 601 025G)
大家会问你怎么知道你这个就是原厂的
答：有关系，4S提的！
大家会问你怎么知道你这个就是原厂的
答：有关系，4S提的！
看见合格证了嘛？原厂4S防伪合格证，副厂没这个！
开箱，原厂毂开箱后上下都带蓝色的防磕胶环儿，且有带橡皮筋（类似于鞋套）的防尘罩！
打开看轮毂侧面，生产编号是黄色的，这个不知道是不是蓝色还是黄色，我看有人是蓝色的！也许和生产批次有关，但是在我之后买轮毂的哥们，建议你们注意一下这个问题！生产批次颜色问题~
原厂带0000四个圈的标，副厂不带，这个位置是DICASTAL的英文！（听哥们说也是DICASTAL出的）但是不是供给4S的多少质量严格把关这块可能有些许差别，但是要命的东西，我宁可要原厂的~也不会为了偷那几百块钱的便宜给自己找麻烦~顺便说一下，摸了摸里侧，如图字体右侧部分有磨砂的手感~
4条轮毂全部拿到家门口的车之翼来准备开整，听说是连锁！大店，放心！！
轮毂大概说明白了，下面我们说说轮胎！
原厂是18寸运动五幅配245 40 18的轱辘！但是有些论坛友人非要配225 45 18的胎！这点我个人有话说~
为什么有人配225 45 18的呢？无外乎油耗、提速、考虑！说实话你既然换了这个轮毂了，你真没必要去纠结225 45 18还是245 40 18！其实前者只比后者窄了2厘米，大家可以用手去比划一下，这两厘米到底有多宽？你觉得少了这2厘米能给你带来多大的燃油经济性？多了这2厘米能给你带来多大的燃油负担？个人认为可以直接忽略了，因为后面我要讲一下换胎换轮毂后的实际情况~一定要看细哦！
我个人这次换胎入了马牌MC5 245 40 18的静音王系列轮胎4条，MB什么价格都有1300的，500多的！去途虎也溜了一圈，搞活动998/条！也许大家认为，哦？998？245 40 18的胎 还是马牌？很便宜嘛？那你就错了~还有更合适的价格！本人轮胎也是从天津的省代拿的，入手价格799！比批发价格略微高点有限！但是你得让人挣钱不是？
下面晒一下轮胎
原厂是18寸运动五幅配245 40 18的轱辘！但是有些论坛友人非要配225 45 18的胎！这点我个人有话说~
为什么有人配225 45 18的呢？无外乎油耗、提速、考虑！说实话你既然换了这个轮毂了，你真没必要去纠结225 45 18还是245 40 18！其实前者只比后者窄了2厘米，大家可以用手去比划一下，这两厘米到底有多宽？你觉得少了这2厘米能给你带来多大的燃油经济性？多了这2厘米能给你带来多大的燃油负担？个人认为可以直接忽略了，因为后面我要讲一下换胎换轮毂后的实际情况~一定要看细哦！
我个人这次换胎入了马牌MC5 245 40 18的静音王系列轮胎4条，MB什么价格都有1300的，500多的！去途虎也溜了一圈，搞活动998/条！也许大家认为，哦？998？245 40 18的胎 还是马牌？很便宜嘛？那你就错了~还有更合适的价格！本人轮胎也是从天津的省代拿的，入手价格799！比批发价格略微高点有限！但是你得让人挣钱不是？
下面晒一下轮胎
初得轮胎时非常狼狈，车里拉着轮毂、轮胎！整个驾驶室都满了~但是满怀期待的升级轮毂的心情使我忘却了这一份烦恼~
正标，马牌245/40ZR1897W(全新）
看一下胎的侧壁，额外说一下，如果有朋友想入手这款轮胎，他是分inside和outside的，安装时一定注意，别马虎大意！
下面我们来看一下关于轮毂轮胎升级的全过程吧！
到店了，很正规！门脸很大！基本附近工作和居住的人们只要是轱辘的事都来这里解决！我也不例外~
轮毂上架准备开始上胎！
工作人员再为胎刷肥皂水~~准备上胎！
开上！专业娴熟！（干多了我也没问题）熟能生巧啊~
完成一只！看起来是真不错啊~
开整动平衡，所谓动平衡跟安装、轮胎、轮毂都有关系，根据这些数据机器会给出里侧和外侧个需要多少重量，然后根据铅块的个体去凑足这些重量，那么一个轱辘的动平衡就算做好了！
继续做！
安装就不细表了！地球人都知道~没神马可照的~
上一下安装完毕后晚上回家路上照的一张效果图！有一些车友说18的安装完了翘屁股~大家自己看，翘屁股嘛？没装过没有发言权，完全不翘~
下面说一下换完轮毂开了一个礼拜的感受吧！
油耗：200块钱油开了375KM，换轮毂之前也是300大几到400这意思~请问？某些朋友说的燃油经济性有没有明显变化？多两厘米的胎宽一下油耗就上去了嘛？我个人认为嘛事没有，还那样！
提速：怠速等红灯边等抬刹车，还是那个速度，稍给油还往前窜，没感觉出提速变慢，还是那句话2厘米的胎宽能决定神马？神马都决定不了！
高速行驶：比之前稳定，可能有心理因素在作怪！但是总觉得很扎实，牢牢地扒在地面上，很贴合！
打轮的方向盘厚重感：略微有所上升，这是实话！但是你要说上升多少？给你打个比方，就好比1.0和1.1的关系！基本可以忽略不计~要说也没嘛变化！
颠簸感：有所上升，毕竟胎薄了，但是绝对你能接受！
路面经验：这种大轮毂，小扁平比的轮胎，建议不要当它是勇士去傻开！深坑告诉压过，有一定几率起鼓！那样轮胎就不安全了，需要更换！可能这点让很多人望而却步！心话，我要是17 16寸的轱辘 就没这事！请问 你17 16的轱辘 看见大坑你就直接飞过去？你车是借来的？所以还是那句话，喜欢就自己升级吧！遇到不好的路面 慢点开，车是自己的！对它好点它会对得起你~无论你换与不换，也请爱护它！但是请不要歧视18寸的轱辘，遇到坑洼 飞速过去也只是有一定几率起鼓，不是100%，毕竟都是大品牌的胎，也没那么脆弱，仅仅是以此为戒！
作业完毕，望版主挂精！
油耗：200块钱油开了375KM，换轮毂之前也是300大几到400这意思~请问？某些朋友说的燃油经济性有没有明显变化？多两厘米的胎宽一下油耗就上去了嘛？我个人认为嘛事没有，还那样！
提速：怠速等红灯边等抬刹车，还是那个速度，稍给油还往前窜，没感觉出提速变慢，还是那句话2厘米的胎宽能决定神马？神马都决定不了！
高速行驶：比之前稳定，可能有心理因素在作怪！但是总觉得很扎实，牢牢地扒在地面上，很贴合！
打轮的方向盘厚重感：略微有所上升，这是实话！但是你要说上升多少？给你打个比方，就好比1.0和1.1的关系！基本可以忽略不计~要说也没嘛变化！
颠簸感：有所上升，毕竟胎薄了，但是绝对你能接受！
路面经验：这种大轮毂，小扁平比的轮胎，建议不要当它是勇士去傻开！深坑告诉压过，有一定几率起鼓！那样轮胎就不安全了，需要更换！可能这点让很多人望而却步！心话，我要是17 16寸的轱辘 就没这事！请问 你17 16的轱辘 看见大坑你就直接飞过去？你车是借来的？所以还是那句话，喜欢就自己升级吧！遇到不好的路面 慢点开，车是自己的！对它好点它会对得起你~无论你换与不换，也请爱护它！但是请不要歧视18寸的轱辘，遇到坑洼 飞速过去也只是有一定几率起鼓，不是100%，毕竟都是大品牌的胎，也没那么脆弱，仅仅是以此为戒！
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