福瑞迪换NGK 铂铱合金火花塞

 
车子2年半跑了 3W2千公里   看很多朋友说换火花塞可以提升性能   就想搞一个  这里还是做了一些作业的   长沙4S问了几个 发现4S价格配件价格根本就不统一 前几天近光灯换了个想外面买个换 后来想4S靠得住点 跑过去换了个才30元  个人感觉还好  没有想象的那么贵  但是河西市政府对面的那个起亚4S价格贵了差不多1倍  51元一个  同样的东西 这是我无意碰到个同城老乡刚换了告诉我的   混乱啊   和顺4S火花塞报价 35元一个  4个加手工费150   是原厂NGK的 但不过是最便宜的这种， 于是我在NGK官方网上找到了下面的图    一定不能乱换  下面会有说明的
悦达起亚火花塞车型表

 赛拉图 5705  BKR6EIX-11 订购  锐欧 产品介绍 订购 

 福瑞迪 ILZKR7B-11S   狮跑 5705 BKR5EX-11  

 秀儿 ILZKR7B-11S 订购  远舰 BKR5EIX-11  

 嘉华 BKR5EIX-11   千里马 BKR6EIX-11  

 智跑 LZKR6B-10E 

因为换的时候认真看忘记拍照了  换下来后才想起来上图

求高手看换下来的火花塞帮我鉴定  车子是否有问题

本来准备去京东买的  一朋友介绍个地方那老板拿的

发几张  发动机内部图片   4S每次保养都是用的268的黄壳 看来还是积碳多，不知道算不算脏的  下次全合成了








这里有个插曲     刚过去换老板拿我旧的火花塞去拿 刚开始没经验 看也没看就换上了   刚换上也没看出啥问题

结果回家路上出问题了  压缩机自动启动  我还纳闷 从来没搞过  难道是火花塞问题  打电话给换的地方 他们说不可能从没遇到过， 我晚上回家直接上网查 才发现有很多人出现过  就是换了不匹配型号的火花塞   厉害的空调电路板烧掉的都有  吓死我了   果断第2天去那店子里  换上了我在NGK官网上查了的型号  然后拔掉电瓶线 30秒  恢复正常了

所以这里告诫大家  要换的一定要把型号看好了 在出去买  现在人做事责任心太差  能混就混  出了问题害的还是我们自己   
价格是 90元4个 20元手工费   我还换了嘉实多 银加护机油 换了防冻液 清洗了节气门  和怠速马达   一共600元觉得价格还算过得去吧   第一次在外面保养 呵呵              京东上面这个火花塞做活动只要330还是相当实惠的  不想折腾的就直接4S吧

换过以后  说句实话 感觉没一点效果  我还洗了节气门 和马达  换了机油  感觉起步顿挫感依旧 加速也差不多 早知道。。。。。。。。。。。。。

把我吃亏的教训和大家分享了

还有最近感觉方向盘重  单手移车 吃力 严重影响操控      车子也开过一些 这个是最重的  气压2.5   问4S老说正常   还在保修内 不知道怎样鉴定有没有问题   希望有经验的车友指点

最后送 XYZ一个