荐 长安CS55炫色加装右侧盲区摄像头（下）
接加装右侧盲区摄像头（上）
用塑料撬棒撬开导航屏上的板，拆下里边两颗螺丝，小心一点，不要把螺丝掉下去了。
用塑料撬棒撬开导航屏上的板，拆下里边两颗螺丝，小心一点，不要把螺丝掉下去了。
导航屏上的板不太好拆，拆下里边两颗螺丝，不要把螺丝掉下去了，我就弄掉了一颗
。
。撬开空调控制面板，然后就能看见导航屏下面的那颗螺丝，松掉螺丝，还有两个卡扣，用力一拔就可以拆下导航屏了。导航屏用布袋或毛巾包好，以免划伤。
（上图）撬开空调控制面板，里面是卡扣衔接的，用塑料撬棒撬没事，看准卡扣位置，好找准撬的发力点
（下图）拆掉固定主机的4颗螺丝
（下图）拆掉固定主机的4颗螺丝
拔掉所有插头
摄像头的线我是从副驾手套箱那穿过来到中控车机这的，还用的粗铝线穿的，软硬适中，好用。
接下来，要用上继电器啦。
我们需要用到八角继电器上的5个接线柱，分别是1，3，5，7，8接线柱
看了改装电路图（开篇发了图，这里不重复了），我们知道需要用到八角继电器上的5个接线柱，分别是1，3，5，7，8接线柱。在这些接线柱上各接好一小段电线，大概15到20厘米就可以，为了方便接线。最好是在接线柱处锡焊一下，可以防止时间久了线路接触不良。当时也弄了比较长的时间，急着弄好，忘记拍照了，抱歉。接线大家应该都会，我画的电路图也比较详细，认真看看应该能明白。
按电路图要求，我们需要用到2根二极管，二极管有正负极，有灰***环的那端是负极。按图所示我们把2个二极管正极分别焊上一小段电线，也是为了方便接线，分别用热缩管套好。然后二极管负极和负极焊在一起
按电路图要求，我们需要用到2根二极管，二极管有正负极，有灰***环的那端是负极。按图所示我们把2个二极管正极分别焊上一小段电线，也是为了方便接线，分别用热缩管套好。然后二极管负极和负极焊在一起
把两个二极管焊一起，套上热缩管，两端都要接上一小段电线。当时焊好后忘了拍照，用划线表示一下
，用划线表示一下接下来是把准备好的继电器和二极管接上去
倒车视频正极白色线破线，靠近插头端接1接线柱，远端接5接线柱。
倒车视频正极白色线破线，靠近插头端接1接线柱，远端接5接线柱。
绿黑色倒车检测线破线，靠近插头端接二极管负极，远端接一个二极管正极。
绿黑色倒车检测线破线，靠近插头端接二极管负极，远端接一个二极管正极。
之前点烟器处接出来剩下的那根长的线接另一个二极管的正极。
摄像头黄***正极线接继电器3接线柱。
摄像头红色电源线接继电器8接线柱。
摄像头黑***负极线接倒车视频负极线。
继电器7接线柱接导航插头的地线（GND黑色线）
按这个线缆定义图找导航插头的地线（GND黑色线），右下角，找到对应的头的对应位置的那根线
以上接线都要接好，相接的两股电线铜丝一定要互绞3圈以上，并用电胶布缠牢固。
这是我接好线之后拍的照，接线较多，比较乱，忘了把继电器露出来
其实，按照电路来，从上到下一条一条线路来，一点也不复杂。
《检测》
线都接好了，检查一下是否接好，没有接错的。再让车机接通电源，检测一下，按下右视开关，显现右侧盲区影像，成功，欧耶。再按一下右视开关，右视影像关闭。在挂倒挡的情况下，再按下右视开关，也成功由倒车影像切换成右视影像，这就是右视优先。再按下右视开关，中控画面切换回到倒车影像。当时是深夜，一点光线都没有，效果还可以。测试完毕，都没有问题。
《检测》
线都接好了，检查一下是否接好，没有接错的。再让车机接通电源，检测一下，按下右视开关，显现右侧盲区影像，成功，欧耶。再按一下右视开关，右视影像关闭。在挂倒挡的情况下，再按下右视开关，也成功由倒车影像切换成右视影像，这就是右视优先。再按下右视开关，中控画面切换回到倒车影像。当时是深夜，一点光线都没有，效果还可以。测试完毕，都没有问题。
按下右视开关，显现右侧盲区影像，成功，欧耶
当时是深夜，一点光线都没有，带灯的摄像头效果还可以
当时是深夜，一点光线都没有，带灯的摄像头效果还可以
为了防止***的接线柱和电线短路，做了一个橡胶盖。接好所有线路后，把这个橡皮盖盖在个接线柱上，用电胶布缠好，电线分两边，当时弄得比较晚，忘了拍照，大家自由发挥。
我用轮胎做的橡胶绝缘盖
接线多，电线比较乱，整理一下，用绒布胶带缠好，避免有异响。
整理好，清爽干净多了
《收尾工作》
继续把中控装好复原，拧螺丝要注意小心点，不要把螺丝弄掉了，掉里面了很难找。
这是雨过天晴时右视影像的效果，还不错，比较清晰
右视影像的效果，还不错吧，比较清晰
有不太清楚的地方，欢迎车友询问，我有空会回复。回复不及时请谅解
，在家要带小孩，家里还有个小饭店要帮忙来一张我的55全身照
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