热 #敢发就敢送#法拉利GTC4-lusso模型展示
在现如今各大跑车厂商都开始妥协制造SUV的时候,只有法拉利还在坚持着当初的承诺:不会去制造SUV车型和纯电动车。这一点我是挺欣赏的,毕竟我本人也不太喜欢SUV车型(就算出了SUV车型也与我无关,哈哈哈)。但是随着现代人的需求增加,一直制造空间小车型的法拉利也需要应对这个问题,但又不能制造SUV这种影响性能和外观的车型,于是法拉利选择了旅行掀背车型,推出了第一款旅行掀背车型法拉利FF,而这次要提到的小车则是它的后代,法拉利GTC4-lusso!
小车是来自比美高1/64比例的法拉利系列,比起市面上的风火轮要更加小,但跟colorful models的小车放在一起感觉大小刚刚好。
小车也是传统的合金车身,其余部件用塑料件修饰。
市场价格在二十到三十之间,当时入手价格18块。包装方面则是像风火轮一样用板卡塑封的方式,个人比较喜欢板卡上的立绘。
细节方面
原版小车没有进行任何分色,只有车身主体的红色。
车身logo也只有尾部的跃马标和前引擎盖的法拉利logo移印还原,车身侧面的盾牌法拉利logo和前进气的跃马logo没有进行还原,前车灯也是像多美卡红白盒那样的白眼。
最令我失望的是,这个价格的小车居然连内饰都没有做出来,购买的时候还以为只是车窗颜色比较深,看不出内饰,结果到手一看,黑色的塑料车窗,拆开车子也没有内饰件,比较令人吐槽。车轮也是采用了风火轮普卡和多美卡红白盒那样简陋的塑料轮。
小车是来自比美高1/64比例的法拉利系列,比起市面上的风火轮要更加小,但跟colorful models的小车放在一起感觉大小刚刚好。
小车也是传统的合金车身,其余部件用塑料件修饰。
市场价格在二十到三十之间,当时入手价格18块。包装方面则是像风火轮一样用板卡塑封的方式,个人比较喜欢板卡上的立绘。
细节方面
原版小车没有进行任何分色,只有车身主体的红色。
车身logo也只有尾部的跃马标和前引擎盖的法拉利logo移印还原,车身侧面的盾牌法拉利logo和前进气的跃马logo没有进行还原,前车灯也是像多美卡红白盒那样的白眼。
最令我失望的是,这个价格的小车居然连内饰都没有做出来,购买的时候还以为只是车窗颜色比较深,看不出内饰,结果到手一看,黑色的塑料车窗,拆开车子也没有内饰件,比较令人吐槽。车轮也是采用了风火轮普卡和多美卡红白盒那样简陋的塑料轮。
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