更新十一高速完整续航全记录，略超预期！

去程：463公里
330公里高速
均速：71
我是810公里长续航，提车半个月，从来没有开过高速，十一假期，从辽宁大连回辽宁朝阳，对他的考验来了！头一天晚上充满电，动态续航640，心里还是忐忑，早上6点16正式出发，一个小时就赶上事故堵车，心里慌的一批，不知道前路是不是也会一路坎坷，果不其然，前方四个路段有事故，缓行通过，此时开的舒适模式，动能回收轻柔，在行驶了一半里程后，我把驾驶模式改为了经济，就是怕后续还会遇到什么麻烦，高速行驶330公里左右，进入省道，动态续航里程数逐渐增加，平均电耗持续下降，中途开过空调，音响，座椅通风和按摩，三个人平均体重140。最后把第一次回老家续航总结一下：开了7小时，总里程463公里，130公里的省道，333公里的高速，平均速度71，耗费71%的电，还能开179公里，相当于极限可以开642公里，80%的达成率，还挺满意，之所以叫做伪高速就是因为多次事故导致平均速度下降了，没开起来，所以还需要回去的时候重新测试！

回程：471.7公里
450公里高速
均速：90
书接上文，为了让大家对全程续航有个清晰的了解，我把之前发帖的文字也粘贴了过来，10月6日早上满载父母的爱，带着150斤的东西开启了返程之路，为了更多测试高速续航，我选择了在最近的高速服务区充满电，充满电显示动态续航592公里，而我从大连充满电是640公里，这50公里的差距从何而来，我觉得有以下两点原因，第一是十一期间开过几次高速，它把我的动态续航进行了调整，第二就是我走的时候室外温度是6度，要比大连的出发温度低15度左右。补充一点，服务区充电34分钟充了17度电，速度慢的感人。启程后一切算是顺利，前半程限速100，后半程限速120，路上没有事故，车流略多，所以均速一直在90—100之间浮动，最终开了450公里高速，又开了21.1公里市区安全到家，最终速度也因为市区的慢把平均速度拉低到90。再次对比总结一下：回程比去程多八公里，开过音乐，座椅按摩，空调加热，几乎90%以上高速，均速接近95，算是基本达到测试目的，471.7公里耗费了77%的电量，百公里耗电18.5，加上剩下的139公里，总续航里程极限是610.7公里，考虑到驾驶速度提升，出发温度较低，载物增加150斤，我觉得75%的续航达成还是基本符合或者超过预期的。

家的光影

满载关爱

准备充电

享受阳光

帅气依旧

即将充满

满电续航

全程数据

剩余里程